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            第454章 識時務者為俊杰(1 / 2)

            張啟航并沒有回答宋慶文的疑惑,而是接著說道:“我對咱們省內的汽車工業也有一些了解,很多企業都是空有著一份生產資質,其實并沒有生產一輛車最核心的子系統:發動機和變速箱的能力,情況都跟咱們飛燕客車廠差不多,雖然有生產資質,但本質上就是一個汽車改裝廠,對吧?”

            宋慶文有些尷尬,可尷尬歸尷尬,他還是點頭:“這么說也大差不差。”

            “所以說,咱們省內的汽車工業可以用‘大而不強’這四個字來形容。”

            “大而不強?”宋慶文咂摸了一下,立刻點頭:“沒錯,就是大而不強,這個總結太準確了。”

            一個連發動機都不能生產、只能靠外購的汽車制造廠,怎么著也跟“強”這個字站不上邊,對于魯省的汽車工業,說一聲“大而不強”是一點都不過分,只是,宋慶文還是有些不明白,張啟航跟自己說這個做什么?

            “如果這個時候有這么一家企業,不但能夠自己生產發動機和變速箱這種核心部件,同時還有充沛的資金,除此之外,這家企業所在的地區領導也是全力支持……”張啟航望著宋慶文,目光炯炯的道:“宋廠長你說,面對這個基本上沒可能失敗的項目,省里會不會也給予大力支持?”

            “我……”

            宋慶文張了張嘴,忽然就卡殼了。

            如果華騰機械制造公司在生產出了發動機和變速箱之后,帶著地區的支持,跑到省里要求省里支持他們,省里會怎么做?

            這還用說嗎?!

            魯省說起來也是可憐,有那么多張汽車生產牌照(資質),卻連一家真正意義上的汽車制造廠都沒有,張啟航剛剛說魯省的汽車工業是“大而不強”,這某種程度上其實是給魯省工業系統臉上貼金了,實際上魯省的汽車工業只是牌照的數量多,這個數量多還是因為歷史的緣故,如果以實際產能規模來算,魯省的汽車工業連“大”都算不上,遍地都是那種年產各種汽車一兩百輛、幾十輛的小改裝廠,根本就談不上“強”。

            面對這種情況,省工業系統、尤其是汽車工業系統的領導們要說心里不著急,那一定是扯淡,如果華騰機械制造公司在這個時候跳出來,說“領導,我們現在能夠生產面包車的發動機和變速箱了,現在我們想要搞一個年產幾萬輛面包車的工廠,請求省里的支持,領導您如果不放心,可以隨時來我們公司檢查我們說的是不是真的。”,你看省里的領導們會驚喜成什么樣子。

            咦……

            不對!

            到了這兒,宋慶文才猛然反應過來情況不對:自己上了張啟航的當了!

            盡管自始至終,張啟航沒說過一個針對飛燕客車廠的字,可如果省里在對華騰機械制造公司進行了考察、確認了華騰機械制造公司確實具備了生產面包車的技術實力和經濟實力之后,他們只有一個舉動:支持!

            傾盡全力的支持!

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