他連忙看向張起航。
“我明白您的意思，”張起航笑著向李科長點頭：“我們的產品不是摩托車，事實上我們的產品和嘉陵廠一點都不沖突，”收到這，他掏出幾張圖遞給黃勝元：“這是我們產品的效果圖。”
連效果圖都帶來了？
對于張起航的話，黃勝元的心里又相信了幾分。
他接過效果圖看了一眼，頓時就愣住了：怎么是一輛獨輪車？把CJ50發動機裝在獨輪車上？
在黃勝元接過效果圖的時候，李科長就伸長了脖子去看，等看清楚張起航他們單位要做的是個什么東西之后，還不等黃勝元說話，李科長就詫異的開口了：“這個東西……能有銷路？”
黃勝元沒說話，但他的心思也和李科長差不多：這個東西能有銷路？
“當然有銷路，我們是做過市場調查的，”張起航給他們解釋道：“您兩位應該也注意到了，這些年來咱們一直在搞技術設施建設，不說那些國營的建筑公司，就那些私人拉起來的小建筑隊、集體的建筑隊的數量也越來越多，對吧？”
黃勝元和李科長下意識的點頭：這個倒是沒錯，但問題是建筑隊用得著這個東西？
“根據我們的設計，這一個小推車加裝一個灰斗之后，一次可以運送0.22個立方的混凝土灰漿，而一般工地上的灰斗車只能運送0.1個立方左右，而考慮到重量，實際上工地上的人力灰斗車只裝載0.07個立方左右的灰漿，也就是說，單純的以運送灰漿而論，一個小工加一輛這個動力灰斗車抵得上三個小工。
而考慮到一天下來干的時間越長人就越累，小工不免就開始磨洋工，而我們這個車呢，小工只負責控制好方向和平衡，行走的動力是由發動機來提供的，所以實際上一個小工加這么一輛灰斗車一天干的活，至少相當于四個小工。
這還是混凝土灰漿，如果是運送紅磚、碎石子、沙子之類的建筑材料，這個小車的最大載重量可以達到500斤，而人力灰斗車一般只會裝100多斤。
所以您稍微算一下賬就知道，有了這個灰斗車之后，同樣的活，原本需要雇10個小工的，現在建筑隊的老板只需要雇2個，這多出來的可就是利潤。
這還是建筑工地一個行業，像是那些生產型企業，倉庫里是不是也需要這種小車？少量的運送原材料是不是也需要？
那些養殖場呢？
山區的果農呢？
山城這邊就是山區，您兩位應該知道山區是多么不好走，農民兄弟如果想要給山區的果樹追一次肥有多么麻煩，可有了這個動力小推車，原本兩天的活兒，可能現在半天就干完了。此外像是茶農、苗圃基地、山區的農民……您說，這東西有沒有市場？”