“一輛市場價10萬出頭的緊湊級小汽車，電池成本就要八九萬，那確實是扛不住，你們選擇現在這種混動模式也確實是當前市場條件下嘴好的選擇，”姜主任微微點頭：“好的，補貼這一塊確實有必要，那其他的呢？你認為還有其他什么需要補充的？”
張起航認真的說道：“領導，即便是國家給與了巨額的資金補貼，其實也只解決了‘買不買的起’的問題，可對于消費者來說，除了‘買得起’之外，還有一個‘我為什么要買？’的問題需要解決。
畢竟，就算是用戶們買得起了，可傳統燃油車的技術已經高度成熟了，在維修、保養以及后續使用也都比新能源汽車要便宜的多，用戶為什么要放棄成熟可靠的燃油車不選，去選西新能源車？”
“還真是這么回事！”
姜主任一巴掌拍在了腦門上，在這之前的數次內部討論中，還真沒人提出這個問題，可偏偏這個問題又是如此的現實：是啊，用戶為什么不買燃油車，轉而選擇新能源車？
別說什么“環保”和“支持國家的西新能源正策”這一類高大上到了不接地氣的話，他太清楚了，對于絕大多數的老百姓們來說，他們最關心的就是每天的柴米油鹽，至于其他的、太高大上的東西，老百姓們基本上不在乎。
他轉頭看向康副主任和唐長浩：“老唐、老康，你說消費者為什么不選燃油車，反而是要去選擇新能源車？”
唐長浩和康副主任兩人對視了一眼，都跟著苦笑起來：是啊，消費者憑什么就要選擇新能源汽車？
反正讓他們想，他們是想出來一個能夠讓普通老百姓這么做的理由。
唐長浩無奈的對張起航說道：“起航，別賣關子了，說說吧，你打算怎么解決這個問題？我知道你小子肯定琢磨了。”
張起航乖乖的點頭：“我確實是有一些想法，別入我想到了新能源汽車免購置稅，給與一些特權，比如可以走公交車道之類，但后來我仔細想了想，似乎這些辦法都不足以讓消費者堅定的放棄傳統燃油車，選擇新能源車。”
“是這個道理。”
唐長浩三人對張起航的這個說法都是贊同。
“所以，需要國家在這個時候拿出消費者無法拒絕的好處了，”說到這，張起航深吸了一口氣：“比如在那些限牌限號的城市，允許消費者自由購買新能源汽車，并且新能源汽車享受不限行的特殊優待。
我認為，只靠著這幾個城市的拉動作用，就足以讓咱們國家等新能源汽車產業順利度過起步階段了。”
唐長浩、姜主任以及康副主任的表情都有些凝重。
他們都明白張起航的意思了，目前國內限牌限號的城市有那些？不就那幾個么。
在這幾個城市，消費者想要買車，要么等著搖號，要么當地市政廳定期放出一定數量的車牌，讓當地的消費者競拍。
而不管是競拍還是搖號，對于競拍人搖號人也有著苛刻的身份限制，要么是當地居民，要么是在當地有企業的……反正限制條件一大堆。