那么問題來了：
每年少賣掉一萬輛cary，會給偷油獺帶來多少直接經濟損失？
每年少賣掉少則10萬輛、多則15萬輛的ro和威馳，又會給偷油獺帶來多少直接經濟損失？
而給南方偷油獺和北方偷油獺提供零配件的企業，比如電裝、比如愛信精機，本身也是偷油獺的控股企業，這些企業的訂單減少，又會給偷油獺帶來多少經濟方面的損失？
這些東西，哪怕巖村哲夫沒有說，但能坐在這個會議室里的人，沒有一個是傻子，大家的心里都算出了一本賬：直接經濟損失超過3億美元，間接經濟損失不會少于12個億！
哪怕是對于偷油獺這樣的國際級的汽車巨頭，這也是很大的一筆錢！
而想要彌補這個損失，顯然已經不是此前想的將第一代ths混動系統引入華夏能夠解決的了。
權衡了良久，渡邊有志深吸了一口氣，望著眾人說道：“我認為需要重新思考和定位華夏市場了，對于偷油獺而言，華夏市場將會是與北美市場、歐洲市場同等重要的市場，在產品和技術投放方面，也要獲得與北美市場、歐洲市場同等的待遇，諸君認為呢？”
與會的眾人瞬間明白了渡邊有志這番話里面的意思，鑒于華騰汽車的壓力，社長閣下這一次是下了狠心，準備將2zr-fxe、2zr-fx以及第二代ths混動系統同步引入華夏啊。
擱在以往，大家為了表明立場和態度，或許還會反對一下，但這一次，眾人一起齊刷刷的表態……
“哈依！我們也認為到了重新調整的時刻了。”
“華夏市場發展的越來越快，確實需要給與更高的重視。”
…………
見眾人都表示贊同，渡邊有志也是松了一口氣，有了大家如此一致的態度，待會兒自己去向會長匯報的時候就輕松多了。
他轉頭看向巖村哲夫和小林正名：“巖村君、小林君，接下來，希望兩位能夠通力合作，盡快搞清楚華騰集團這臺發動機的情況，最好能夠找到一些比較核心的東西，看看有沒有什么值得我們學習和借鑒的地方。”
去偷華騰集團這款新發動機的核心資料就說去偷核心資料嘛，至于說的這么委婉，還“學習和借鑒”？
但會議室里的眾人誰都不覺得渡邊有志的話有什么不對，他們甚至都覺得事情本來就應該是如此：我們是一個好學的民族，對于那些我們不會、不了解的東西，找人“學習和借鑒”一下怎么了？
巖村哲夫和小林正名兩人更是一起躬身，然后用力的點頭：“哈依！”</p>