至于拉達汽車在敘利亞銷售遇挫的局面，在瓦連京馬特維延科看來，相比于拯救伏爾加汽車集團，那根本就不算什么。
有了瓦連京馬特維延科的這番話，薩米爾哈利勒頓時就松了一口氣，他這才說道“張起航先生的意思是，拉達汽車在俄羅斯的市場占有率之所以節節下滑，最大的原因就是拉達的造型實在是太老舊了，另外產品質量的控制方面也有些不足。
所以，既然知道了問題出在了什么地方，那就簡單了，產品造型老舊，我們換新產品不就行了產品在質量控制方面有些不足，我們想辦法提高產品質量不就行了”
就這
瓦連京馬特維延科聞言，不禁有些失望，下意識的道“這些辦法我們當然知道，但我們沒有那么多錢”
不管是研發新產品還是想辦法提高產品質量，這些哪個不需要錢而對于現在的伏爾加汽車工業集團來說，最大的問題就是沒錢。
話都說到了這個份上，薩米爾哈利勒自然也就不再繞圈子，他笑呵呵的說道“張先生的意思是，如果你們伏爾加汽車廠有合作的意愿，他們可以向你們凱越這款車凱越這款車您知道吧是現在華夏汽車市場上最火爆的緊湊級轎車，那么多的外國緊湊級車型都干不過它不管是ckd還是整車引進，都可以談。”
華騰凱越
對于華騰汽車頗有研究的瓦連京馬特維延科，當然知道這款車，他不但知道這款車、有這款車的詳細資料，知道這款車在華夏市場上風頭無二，甚至還在搜乎網上看過這款車的測評圖片雖然看不懂看不懂中文，但可以看測評文章里面的圖片啊，看著圖片上對于空間上直觀的表述，瓦連京馬特維延科很是眼紅。
可此刻，薩米爾哈利勒這家戶說什么凱越這款車可以對外轉讓
一時間，瓦連京馬特維延科的呼吸都開始急促起來，老毛子是不善于控制自己的情緒的，他激動的道“哈利勒先生，你不是在跟我開玩笑華騰汽車真的愿意向我們轉讓凱越這款車的技術”
瓦連京馬特維延科心中激動的厲害這可是凱越啊，在華夏市場，即便是豐田、本田、福特、大眾等一眾合資品牌也要低頭的凱越如果伏爾加汽車制造廠能夠引進凱越，別說讓拉達提高1的市場占有率了，最多兩年，他有把握提高5
薩米爾哈利勒說的對，相比于敘利亞市場每年的那點兒銷量，哪怕俄羅斯本土市場的市占率提高一個百分點，那也厲害了
“當然”薩米爾哈利勒肯定的點頭“不過您得明白，這不是免費的。”
瓦連京馬特維延科的心頓時一沉自己竟然忘了，這是要付錢的
“付錢”這個詞，對于瓦連京馬特維延科來說，心情還是有點沉重、
俗話說的好，錢是英雄膽，剛剛心情還無比高興的瓦連京馬特維延科，一聽到要付錢，底氣頓時就沒了我們沒錢
“當然，張先生說，他們也充分考慮到了伏爾加汽車制造廠現在的情況，所以付款方式并不糾結于美元，”薩米爾哈利勒接著說道“如果伏爾加汽車制造廠有美元當然好，但如果沒有美元，用原油、木材這些東西來抵價也可以接受，甚至如果貴方暫時沒有技改資金，華騰集團可以貸款，等賺到了錢之后再還”
嗯
還可以這樣的嗎
聽薩米爾哈利勒說如果沒有美元可以用木材、原油這些東西抵價，甚至還可以技術改進的貸款，瓦連京馬特維延科頓時就精神了如果是這樣的話，那操作起來可就靈活的太多了