所以意識到這一點，大家都不由自主的點頭。
見大家都點頭了，張起航這才接著說道“當然，軒逸的車身尺寸不符合這個時代關于中級轎車的定義了是一個方面，但另外一個方面在于憑什么assatb5和雅閣能賣20多萬、30多萬，而咱們的軒逸就只能賣個和桑塔納2000插差不多的十五六萬為什么咱們的中級車就不能賣二十多萬”
說到這，張起航頓了頓，笑道“咱們大家伙兒關起門來說點大實話，其實這個原因才是最主要的。”
“哈哈哈哈”
聽到這話，大家頓時哄笑起來可不是么，大家都是中級轎車，憑什么你的assatb5和雅閣能賣20多萬乃至30多萬，而我就只能賣十五六萬
憑什么你賣一輛頂我賣兩輛啊。
我們也想要掙這個錢。
這個時候，馮國慶老爺子也笑瞇瞇的開口了“張總說的對，大家都是中級轎車，憑什么別人家的能賣二三十萬，而咱們只能賣十幾萬
不過我再補充幾句，那就是大家只意識到了研制新一代中級轎車在經濟層面的意義，卻沒想到另外一層，那就是這個項目對于咱們華騰集團在品牌高度和品牌認可度層面的意義。”
對于集團品牌高度的意義
大家都不傻，一開始只是沒想到這一點，現在被馮國慶老爺子一提醒，立刻就反應了過來，謝海強當即恍然，點頭道“馮老書記說的沒錯，不管大家伙兒是不是愿意承認，但經過這么幾年的發展以及各種各樣的宣傳，咱們華騰工業集團已經是民族汽車工業的一面旗幟、是民族汽車產業的驕傲了。
在這種情況下，如果我們只滿足于過去取得的一點成績，而不是想著去開拓、去進取，做到同行有的產品，我們也有，漸漸的，就會在民眾的腦海中形成一個固有的認知，那就是華騰集團的實力和技術確實不行，否則為什么同樣是中級車，人家的assatb5和雅閣就能買二十幾萬乃至三十多萬，可他們的軒逸就只能賣十幾萬
一旦民眾的腦中形成了這樣一個先入為主的概念，咱們這品牌高度可就下來了，甚至以后咱們再推出價格比較高的車型，民眾也不認了。”
是這個道理
之前很多同志還沒有意識到這一點，可現在被謝海強這么已提醒，不少人都覺得自己腦后一陣陣的發涼可不是么，在競爭對手分別推出了更高價位的產品之后，如果自己不能不能及時推出在價格和產品力兩個層面都能夠與之進行競爭的產品，短時間內問題還不大，但時間一長，民眾會怎么看待華騰工業集團會不會覺得華騰工業集團不行啊
一旦讓民眾形成了這種先入為主的印象，對華騰品牌的傷害可就大了
想到這，眾人哪里還敢怠慢當即紛紛表態
“我沒有意見，完全支持集團啟動這個項目。”