“那就30，”張起航從善如流，借著說道“給你們留下的這30的利潤肯定是不能支撐你們建立起完善的研發體系的，既然如此，我們不妨換一個思路，那就是學習那些國際汽車工業巨頭的先進經驗，比如沃爾沃、馬自達之與福特，比如斯柯達之與大眾。
像是沃爾沃、馬自達以及斯柯達這些企業，其實他們本身也有不小的研發實力和水準，但受限于規模和實力，他們沒辦法做到在各個維度實現全面突破，然后他們就另辟蹊徑，以拿出自己的部分股份換取讓自己融入到巨頭當中。
像是馬自達、沃爾沃和斯柯達這些企業，在保留了自身傳統以及設計能力的同時，大量采用福特的成熟技術乃至動力動力總成，有效降低了車輛的開發和零部件的采購成本，提高了整體的利潤水平”
收到這，見李鵬飛有些迷茫，張起航干脆說道“比如以沃爾沃來舉例子吧，提到沃爾沃，我們首先想到的是什么”
李鵬飛不假思索的道“安全，結實。”
“沒錯，就是安全和結實，”張起航說道“但在被福特收購后，沃爾沃可以在保證自身特點的前提下，直接從福特汽車的供應商體系當中獲得自己想要的任何零部件，甚至包括發動機和變速箱”
張起航的話還沒說完，李鵬飛已經瞪大了眼睛“張總，你的意思是我們黑豹汽車將來也可以直接從你們集團采購其他的發動機和變速箱”
張起航笑瞇瞇的說道“不止是發動機和變速箱，真到了那個時候，咱們就是一家人了，我們甚至可以將幫你們設計新車，比如打著小客車名義的suv產品。”
“”
聽到張起航這話，李鵬飛呼吸都急促起來。
按照現行的車輛管理規定，越野車的生產資質是“2”字頭，但在實際操作當中完全不是那么回事，比如獵豹汽車生產的越野車就沒有走“2”字頭的越野車資質，而是走的“6”字頭的小客車資質，而現在，張起航告訴李鵬飛，只要將來我們之間的合作能夠達成，我們也可以這么辦你們黑豹汽車可是本身就有“6”字頭的客車生產資質的。
好一會兒，李鵬飛終于勉強控制住了自己的情緒，目光死死的盯著張起航問道“你們要多少股份”
“我還沒有認真想過這個問題，但大致上，四分之一到三分之一吧，”張起航說道“我還是建議你先將這個情況向你們東萊市方面匯報一下、聽聽你們領導的意思，如果你們東萊的領導對這個提議不感興趣，那就什么都不用說了，但如果你們東萊方面有這個合作的興趣，那咱們就組織談判團隊，就這個問題好好的談一談，你覺得呢。”
李鵬飛毫不猶豫的點頭“好”
李鵬飛說干就干，回頭就立刻通過電話向東萊相關領導匯報了這件事。
接到李鵬飛匯報的東萊的相關領導大吃了一驚，連忙向李鵬飛詢問是怎么一回事，當他在電話聽李鵬飛詳細的闡述了前因后果以及這么做的好處與損失之后，這位領導也麻爪了這么大的事，不是我一個能夠扛得起來的啊。
好在隨后知道了這只是華騰工業集團的一個提議之后，這位領導才算是松了一口氣，開始向李鵬飛詢問這么做能夠給黑豹汽車以及東萊市帶來什么好處。