而對于張起航擔心的問題，閆保平更是明確表示如果上汽那邊按照市場競爭的原則跟你們公平競爭那倒也罷了，但如果他們私下里搞什么見不得人的小手段，你咱們放心，組織絕對不會坐視你們被人欺負
那么此時此刻的魔都大眾在干什么
他們在分析軒逸這個車。
華騰工業集團搞出了這么大的宣傳陣仗，報紙、電視、電臺等多種宣傳渠道一起上陣，并且在宣傳的時候就毫不避諱的宣稱自己的競爭對手是桑塔納2000，魔都大眾又不是瞎子和瞎子，他們怎么可能看不到
雖然魔都大眾的人并不認為軒逸轎車能夠對自家的桑塔納2000的“江湖地位”造成威脅，但早在去年首都國際車展上，軒逸轎車初次亮相的時候，魔都大眾的德方高管團隊就對軒逸轎車給出了極高的評價“不管是空間還是整體氛圍的營造，都可以看得出來這款車的設計團隊非常的有想法，并且這些想法極為難得的非常成熟，我不知道這款車的總設計師是誰，但如果這位設計師愿意來大眾汽車就職，我相信董事會一定會給這位設計師開出一份超高的年薪。”
這個評價一出來，當即驚掉了魔都大眾中方管理層一地的眼珠子。
谷徤
要知道，這樣的評價可是魔都大眾的中方團隊從未聽說過的，大家見到的只是這些高傲的德國佬搖頭、搖頭、再搖頭，要不就是“no這樣不行”、“伐柯這個設計太蠢了”之類的話，什么時候聽到過這么高的評價
可現在，自己等人竟然從一個從未被自己當做競爭對手的人的身上聽到了。
如此一來，魔都大眾的中方團隊也不免有些擔心這款車的市場前景如何、會不會對自家的桑塔納2000造成沖擊，面對這個問題，德國人的高傲勁兒又來了“我承認這是一個非常不錯的設計，如果它的發動機、變速箱以及底盤能夠達到及格的水平，這款車就有資格在市場上賺到錢，但想要威脅到桑塔納2000的市場地位哈哈”
最后，德國佬對于華騰工業集團的鄙夷絲毫的不加掩飾對于華夏人來說，能夠拿出這么一個a級車就已經是極限了，但對于大眾汽車而言，a級車不過是入門級別的貨色而已。
最后的這聲“哈哈”給了魔都大眾方面極大的自信，也就在接下來沒將軒逸轎車當做一回事，但當上個月軒逸轎車正式上市，隨著陸續的從各經銷商哪兒反饋回來的消息，魔都大眾漸漸的開始有些坐不住了
消費者似乎對軒逸轎車比較認可。