面對吉偉紅的這個問題，張啟航坦言道“領導，在我看來，abs防抱死系統這種主動安全設備其實是保命用的，甚至于可能一次就救下了兩輛車里面的人的命
我們不奢求所有的國產汽車廠商都給自己的產品裝上這個東西，但在我看來，既然車子的售價都已經來到了20萬元的價格區間了，就應該多為用戶考慮的周到一些另外，我們華騰工業集團作為一個新興品牌，在品牌知名度不如別人的情況下，總要有些能夠拿得出來的、人無我有的東西作為賣點，這個abs剎車防抱死系統就是我們的核心賣點之一。”
吉偉紅連連點頭“原來如此。”
他并不覺得張啟航的這話有什么不對，因為站在他自己的角度去想，哪怕自己不是開車的，只是一個坐車的，也希望自己的車子更安全一些，而作為全國汽車工業的主管機構，吉偉紅更清楚abs意味著什么，同樣的兩款車，一款有abs剎車防抱死系統，一款沒有，在車子的內部空間都大差不差的情況下，自己當然會選擇那個有abs剎車防抱死系統的，這一點毫無疑問。
至于張啟航說的他們會將自家的車子裝備了abs剎車防抱死系統當做宣傳賣點，那就更不是問題了，既然裝備了這個東西，憑什么不能讓人宣傳
“將這個東西當做宣傳的賣點這個倒是可以，”吉偉紅應道“不過你們的車子未來有幾個配置哪個配置的車型上裝備了這個abs剎車防抱死系統”
他根本就沒想過華騰工業集團能夠將這么昂貴的配置做到全系標配，在吉偉紅看來，華騰工業集團大概率是只將這個abs剎車防抱死系統裝在高配車型上面，如果肯將這個系統裝在中配車型上面，那就已經非常夠意思了。
“哦，這個啊，”張啟航說道“我們是全系標配。”
“全系標配”
這下子，不止是吉偉紅，同行的其他領導也難以置信的瞪大了眼睛這個張啟航瘋了么他竟然將abs剎車防抱死系統做到全系標配
“是的，全系標配，”張啟航肯定的點頭“從最低的一個配置開始，哪怕沒有電動座椅、電動后視鏡，但我們依然在這款車上面保留了abs剎車防抱死系統。”
“這這”國汽協的一位領導實在是忍不住了，痛心疾首的對張啟航問道“張啟航同志，你到底知不知道，這么一套abs剎車防抱死系統要多少成本4000多塊啊”
其他領導同志也都是心有戚戚的點頭，因為現在的華夏并不能生產abs剎車防抱死系統，如果想要給自己的車子雙面安裝abs剎車防抱死系統，就需要從博世、大陸等這些外國的汽車零配件供應商去采購。
大家的想法都差不多，覺得張啟航簡直就是腦子瓦特了。
s兄弟們不好意思，請稍等幾分鐘。
面對吉偉紅的這個問題，張啟航坦言道“領導，在我看來，abs防抱死系統這種主動安全設備其實是保命用的，甚至于可能一次就救下了兩輛車里面的人的命
我們不奢求所有的國產汽車廠商都給自己的產品裝上這個東西，但在我看來，既然車子的售價都已經來到了20萬元的價格區間了，就應該多為用戶考慮的周到一些另外，我們華騰工業集團作為一個新興品牌，在品牌知名度不如別人的情況下，總要有些能夠拿得出來的、人無我有的東西作為賣點，這個abs剎車防抱死系統就是我們的核心賣點之一。”
吉偉紅連連點頭“原來如此。”
他并不覺得張啟航的這話有什么不對，因為站在他自己的角度去想，哪怕自己不是開車的，只是一個坐車的，也希望自己的車子更安全一些，而作為全國汽車工業的主管機構，吉偉紅更清楚abs意味著什么，同樣的兩款車，一款有abs剎車防抱死系統，一款沒有，在車子的內部空間都大差不差的情況下，自己當然會選擇那個有abs剎車防抱死系統的，這一點毫無疑問。
至于張啟航說的他們會將自家的車子裝備了abs剎車防抱死系統當做宣傳賣點，那就更不是問題了，既然裝備了這個東西，憑什么不能讓人宣傳