張衛東的話讓余慶陽一愣，靜下心來聽他繼續說下去。
“這次公司搞體制改革，主要還是為了南水北調這個百年不遇的大工程做準備！
我們集資的錢也主要是為了給機械公司更新工程機械！”
余慶陽沒有說話，靜待張衛東的下文。
“這次南水北調東線工程的中標單位已經確定下來，我們公司一個拿了二十多個億的工程！
有管渠，有河道清淤加寬，河堤加固，也有橋涵閘工程！
現在公司里已經有一種說法，就是中止與你的合作，集中精力搞好南水北調工程！”
“張叔，咱們可是簽過合同的！”余慶陽忍不住插了一句話。
“呵呵！陽子，咱們之間的合同，說白了，本身就不合法！
我當初之所以簽那份合同，主要也是為了說服大家！
現在，誰也沒想到，黨中央的決心如此大，項目推進的速度如此快！
這才是剛開始，南水北調僅東線中線的一期工程，預計總投資就超過兩千五百億！”
張衛東說的這些余慶陽自然清楚，可以說水利人沒有不知道南水北調的。
南水北調工程不光是中國有史以來投資規模最大的水利工程，也是世界有史以來最大的水利工程。
世界上最長的運河京杭大運河全長才一千七百九十七公里。
號稱是世界奇跡的巴拿馬運河全長才八十二公里。
而南水北調工程僅東線中線一期工程的干線就二千八百九十九公里，算上配套支線的兩千七百公里，總長超過了五千公里。
南水北調工程可追溯到毛祖時期，這個理論構想是毛祖在1952年提出來的。
歷史上南水北調東線工程正式動工是2002年。
張衛東說的南水北調工程，其實不能算是真正意義上的南水北調工程。
應該是和紅衛河清淤，清水湖清淤擴容項目的性質一樣。
都屬于國家為了南水北調工程做的嘗試性的水利基礎建設。
說是南水北調工程也沒錯，可只能算是配套工程。
“張叔，這么大的工程，光拆遷移民就不是一時半會能搞完的！弄不好我這邊干完，你們那邊還沒動工呢……”余慶陽耐心爭取著。
他知道，張衛東說的對，那個合同，有和沒有沒什么區別，真要有一方違約了，打官司法院都不受理。
“理是這個理，可是公家的事，有時候不能以道理論！
我想這一點你也是明白的！”
余慶陽自然是明白，他本人就是這個的受益者。
真要是按規矩、按道理、按制度，也就沒有他的今天。
從最開始的六臺挖掘機，到今天購買的五臺推土機。
甚至整個清水湖工程都沒他的事。
雖然憤慨，可是余慶陽還真抱怨不了什么。
“張叔，就沒有挽回的余地了嗎？”
“現在還沒有形成定論，我會盡量給你爭取！
畢竟我現在只是公司副總，公司里的副總有四位，公司黨委成員有九位……”張衛東話沒有說完，但是余慶陽已經明白了。
政治斗爭不僅存在于政府部門。
他無處不在，不是還有個名詞叫做‘辦公室政治’嗎？
國營企業也同樣存在政治分歧，也存在各種斗爭。
斗爭有陽謀有陰謀。
正面爭不過，背后使陰招，干一些損人不利己的事，也很好理解。