“那個是什么？”車內一個亞人孩童指向了那段封堵的公路，向一旁大人問道。
“他們正在鋪設地面磁軌，就是那根黑色的菱形柱體。”大人笑著解釋道，“等到地面磁軌鋪設完畢，這條路上就能通磁懸浮汽車了，說不定等我們下次來的時候，一開始就是直接從門里飄著，從天上飛著出來的。”
車內給亞人孩童講解的大人說的絲毫不錯，工程機械現在建造的正是磁懸浮道路，或者準確的說只是其中還沒有建設完成的一段。
早在群星第二十九年的末尾，帝國藍星世界約翰內斯市政就將磁懸浮道路改造工程擺上了案頭。
目前，約翰內斯以市政大廈為中心，以區內各個主干道路為基礎，進行了磁懸浮改裝施工。
運用前部裝有鉆地功能的工程車，將棱柱狀的磁生成裝置打入公路下方，然后重新補完道路就可。
幾乎是在同一年，群星帝國交通研究所就推出了新一代磁懸浮款交通工具，在保持原有車輪結構的同時，在底盤安裝了磁懸浮驅動，在特殊路段可脫離地面進入磁懸浮軌道。
為了應對磁懸浮交通時代的到來，群星帝國也隨之出臺了相應的政策，暫定將公路上方六米到三十八米之間的區域劃定為磁懸浮汽車專用區域，禁止其他飛行器通行。
并按照不同的車輛用途，速度標準，劃定了十條高度不同的軌道。
比如第一條至第五條，基本上都是國有和軍用軌道，它們的車輛類型也都是長長的磁懸浮專列，每天都拉著上百萬噸的貨物或者幾萬名士兵來往兩個世界。
而第六條到第十條則是民用軌道，滿足群眾日常交通需求。
原則上來說，軌道越高，車速越快，智能化程度越高。
磁懸浮汽車比常規汽車更快，也更安全。當車輛行駛在固定高度的車道時，處在同一水平面的汽車都是等速的，所以也不存在撞車追尾的問題。
通常情況下，當人們選擇進入最高一層軌道后，達到最高速的磁懸浮汽車將啟動自動巡航模式，時速被固定在三百六十公里，設定航路后由AI完全代替司機完成駕駛任務。
磁懸浮技術的突破，意味著群星帝國的交通邁向了交通立體化時代，不用擔心交通擁擠這種困擾社會發展的問題。
從今往后，群星將逐步完成對主要世界內每條交通要道的磁懸浮軌道化改造。到了那時候，只要駕駛著磁懸浮汽車，無論在那個地區，都能享受堪比高鐵的出行速度。
可以預見的是，隨著技術和安全性的不斷協調，終有一天磁懸浮可以實現更高更快。
磁懸浮技術在沈森前世就已經產生，但是目前群星帝國使用的無疑更加先進，而且成本更小，更方便于在全境推廣。
這一切都要得益于潘多拉星球的超導礦石，正是源于對超導礦石的分析研究，在此基礎上才能研制出可以大規模生產的地面磁軌。
潘多拉星球，此刻已經成為群星帝國不可獲取的一部分。
每日都有數以萬噸的超導礦石被采礦車運送回來，它們被運到研究院、實驗室、工廠之中，在數百個行業中發揮著關鍵作用。
同時因為潘多拉星球的特殊性和隨后可能反撲的RDA組織，沈森開始想辦法對潘多拉星球進行軍事化改造。
除了建設防御設施、修建防空火力系統外，沈森開始練習指揮潘多拉星球的“艾娃”，讓其作為星球“AI”，隨心所欲的發射脈沖射線，掀起能量風暴，以此作為攻擊手段打擊敵人。