太空電梯附近的廣闊海域被群星帝國劃入了軍事禁區。
密密麻麻的戰機和戰艦在附近海域游弋，防御嚴密以至于連飛鳥都不敢過去。
裝配有激光和導彈防空系統的海上平臺部署在太空電梯附近的海域，以防御可能對太空電梯造成威脅的導彈或飛機。
如果當代的暴亂分子能將民用航空器作為攻擊對象，那么未來的恐怖分子完全可能把太空電梯作為襲擊目標。
所以群星將太空電梯置于偏遠位置將是降低風險的最佳方法。
太空電梯的錨定點位于赤道附近的太平洋海域的移動平臺上時，它與任何空中航線或船舶航路的距離至少為六百公里。
無論暴亂分子從哪里發動襲擊，太空電梯的防衛者都會有足夠的預警時間。
此外，太空電梯的結構決定了從地面發起的恐怖襲擊都只能威脅到電梯的一小部分，即十五公里公里高度以下的部分。
太空電梯耗資巨大、戰略意義重要，
與空間站或宇宙飛船一樣，太空電梯也應需具備避開太空垃圾的能力。
太空電梯的纜繩將錨定在赤道附近海域的移動平臺上。
這個移動平臺就像放大版的海上石油鉆井平臺。移動平臺上裝有推進器，可以來回變換位置，從而挪動太空電梯，避開來襲的太空碎片或隕石。
而作為太空電梯的海面基站，它能夠停靠十萬噸級排水量的貨輪，旁邊的跑道停靠的是航天器。
目前已經建造而成的三座太空電梯擁有四條置于內側的客運通道，以及四條置于外側的貨運通道。
客運通道內安置有運載艙，采用的是電磁驅動原理，整個梭形運載艙好比是電磁炮的彈丸，在通電的導軌上加速。
至于貨運通道，原理與客運通道類似，只不過因為是運送貨物，無需考慮人體所受的重力，所以垂向速度達到第一宇宙加速度。
每節貨運車廂能推送數百乃至上千噸的貨物前往同步軌道，相當于幾架到幾十架重型運載火箭的運載量。
雖然太空電梯的建造與維護耗資巨大，但投入運行后，它與傳統航天器相比在運輸成本有巨大優勢。
它能將每千克貨物的發射成本從以前的四萬到六萬群星信用幣降到五百信用幣左右。
毫無疑問，最先擁有太空電梯的國家將率先獲取太空資源，享受“電梯紅利”。
對于這座連接外層空間與大地的奇跡階梯，藍星各國似乎已經知道了些什么，但或許明白自己知道了可能也沒有什么用，所以不約而同的保持了沉默。
而相較于各國政府的沉默，藍星民眾卻在網絡上炸開了鍋。
太空電梯！
這個原本只存在于幻想文學、影視作品中的概念，竟然被群星帝國搬到了現實中！
這個年代的藍星人，一直在見證著歷史，外星人太空飛船他們都見過了，沒想到有生之年連太空電梯都出現了。
“我的上帝，想象變成現實了！”