當左宗棠風塵仆仆趕到河北時，時間已經到了德武十一年，即西元1874年10月下旬。
說實話，能在這么短時間內，從蔥嶺以西趕回河北，左宗棠有一種不很真實的感覺。
六年前，他出河西走廊，前往西域的時候，一路上跋山涉水，耗費的時日要數倍于此。
而如今，在70萬甘陜勞工的辛苦勞動下，兩百萬斤的朱富貴香腸，變成了3000公里長的明直道。
這條直道的主體是達到天竺級高標準的夯土公路，部分重要路段，甚至是水泥路或柏油路。
路面的硬化使得馬車的通行速度大大加快。
親自走了一遍自中原至西域的道路，左宗棠對于大明維持這一補給線付出的財力物力，對于明靚宗對于自己的慷慨，更有了一個直觀全面的了解。
其實他如果不是半路上受到皇家石油隴中分公司的邀請，參加他們新鉆進的剪彩儀式，左宗棠抵達河北的時間恐怕還會提前。
說起來也是一樁妙事。
當時左宗棠一行與皇家石油公司隴中分公司的文化教官們一見如故，受到邀請參加他們公司的憶苦思甜大會。
作為皇家產業，皇家石油公司當然也是有專門的皇訓員進駐的。
這些皇訓員定期要回到鳳都接受正規化培訓，每兩年還會舉辦政工比武，對于憶苦思甜大會這樣屢試不爽的套路再熟悉不過。
套路不重要，重要的是人心。
只要人心可用，以專業的方式引導，就能形成強大的力量。
皇家石油公司的員工雖然聽上去體面，收入也算是不菲，但出產石油的地方，基本都是條件艱苦之地，須有特別強健之精神，稱之為鐵人亦不為過。
只有物質保障與精神支持同時保障到位，那些黑色的血液才能源源不斷被注入大明的血管。
說實話長慶油田在大明的石油資源布局之中，并不算是一處優質油田。
中華故地因為巖層比較古老的緣故，石油不多，埋藏較深，開采難度較大。
這也是天不佑小鬼子。
若是當年他們能發現大慶的石油，大概率就不會下南洋去搶婆羅洲的石油，與英美正面沖突了。
可即便是中華故地最易開采的大慶石油，比起婆羅洲石油也是費時費力，更別說中東狗大戶那邊，插根吸管就能出油的天選之地了。
不過話又說回來，長慶的油難采，但也沒有那么難采。
后世長慶油田幾乎一半的鉆井都是私人承包的，雖然出油效率費拉不堪，但終歸還是能夠盈利的。
皇家石油不需要費心費力地勘探，可以直接開啟透視，找到最有價值的油層，開采私人作坊承包不到的富礦。
所以就算設備老舊一些，生產效率也能比肩后世的私人油井了。
這些石油在蘭州皇家石化進行煉制，然后可以就近支援西域都護府，也可以支援華北工業區的創建，也算是聊勝于無了。
其實最重要的是積累了技術，培養了優秀的石油工人。
等到以后跟著左王爺進入波斯和里海油氣田區，大明皇家石油公司就能大展雄圖了。