在天河雷擎過紅綠燈時，大貨車突然閃現，此時任何汽車都避之不及，包括天河。
這種情況下，天河噴氣式剎車系統立刻啟動，并且發揮作用。
車載助手通過攝像頭和雷達接受到的信息，立刻分析出貨車的方向、速度，甚至能夠通過貨車的表觀體積分析出大約的重量。
車載小初很快判定出采用什么方式能夠最大限度的保證車輛安全。
噴氣式急剎瞬間讓天河暫停，隨后在動力系統的配合下急速讓車輛向左移動。
天河短的百米加速度性能此時表現出來，整個車身幾乎平著甩了出去，躲避了整車砂石可能傾斜倒下來的覆蓋天河的可能。
天河的鋼板再厚，再牛掰，也抵不過幾噸中的砂石全部覆蓋在車頂。
隨后天河在噴氣式剎車系統和自身動力的控制下，緊急停在距離大貨車左側十米遠的位置，躲過一劫，避免了車毀人亡。
噴氣式剎車只能用一次，在本次能量消耗完畢后需要到服務店去補充能量。
觀眾們看著驚險的視頻，對天河的安全性有了詳細的了解。
剛剛視頻上的車禍不是天河雷擎行駛不當的原因，完全是大貨車橫沖直撞不守交通規則。
要是發生在實際交通行駛中，那么結局肯定是車毀人亡。
但是，天河雷擎就是那么牛！在電光火石之間完成了逃逸。
即便在逃逸的過程中可能撞到護欄或者是他障礙物，車上人員的生存幾率也比直接被砂石壓倒的高。
而這一切，全是雷擎的無人駕駛系統控制，非駕駛員操作，人類的反應時間也不足以完成如此高難度的操作。
視頻結束后，現場爆發出熱烈的掌聲。
大部分人在買車時看中車輛的安全性要遠遠大于外觀、動力等。
蕭銘說道：“在今天之前，不少車企或者網友都測評過全世界最安全的車。今天之前我不敢說什么，但是今天之后我可以說，全是世界最安全的車就是天河。”
盤古科技從來不說大話，這一次蕭銘如此肯定得說天河新能源車是全世界最安全的車的，那是有他足夠的底氣。
“同時。”蕭銘將自己青荷設備的界面投影到大屏幕上，“我們將青荷設備和天河新能源車綁定，用戶可以通過青荷設備驅動和控制天河。”
“用戶沒有青荷設備時，可以下載天河行車助手軟件進行相關操作。”
“那么有人會問，難道我們的天河新能源車只有自動駕駛模式？我自己想駕駛都不行？”
蕭銘說著走到駕駛室，鏡頭也跟隨者過來。
蕭銘對車內的車載助理說道：“小初，開啟人工駕駛模式。”
“好的主人。”小初甜甜地回答道。