這車居然沒有方向盤！
這車居然真的沒有方向盤！
這車怎么可能沒有方向盤！
保時捷男人有些暈，沒有方向盤的車怎么控制方向？
就在保時捷男還在懷疑自己的眼睛時，綠燈已經亮了。
天河01號，按照型號燈的指示，一個加速往前行駛。
“喂，銘子，你知不知道現在市面上有什么車是不帶方向盤的？”
銘子是江城某著名改車行的機修師，也是擁有百萬粉絲的汽車自媒體，對汽車行業有很深入的了解。
只要是在路面行駛的汽車，不管你是國內的品牌還是國外的品牌，哪怕一年的銷售量不足三位數，銘子都知道。
但是天河01，銘子顯然聽都沒有聽說過。
“你說什么？沒有方向盤的汽車？刀總，你是不是在開玩笑，沒有方向盤怎么可能，就算是電動三輪車也是有方向盤的。”
保時捷刀總說道：“千真萬確，我就在一分鐘前就看到我旁邊的車是沒有方向盤的，那車外觀內飾可拉風了！特別是內飾，我看駕駛室的人居然躺著玩兒。”
銘子說道：“拉倒吧，刀總你絕對是眼花了。我做了五六年的汽車自媒體，就沒有看到哪個車是不帶方向盤的。”
刀總的眼睛花沒有花，刀總本人已經糊涂了，在身后車輛不斷的催促下，刀總這才回過神來，將保時捷開過斑馬線。
在城市的道路上，蕭銘對天河01進行了幾次極端的測試。
一個是臨時更改目的地。
在縱橫交錯卻只有單行道的江城街道上，蕭銘隨意變更目的地的地點，行車助手小初都能夠在最適當的時候改變路線并且選擇最優的路線。
車載助手目前搭載了自己的智能導航系統能夠直接和交通部門以及幾大導航系統連接，隨時掌握實時路況，因此不會出現選擇近路到時也選擇了擁堵道路的情況。
第二個是告知多個目的地，蕭銘可以一口氣告訴小初十多個目的地，如果不告知小初抵達目的的先后順序，小初會自己對路線進行最優規劃。
第三個是自由駕駛模式，在用戶沒有告知明確的目的地時，小初會在限定平方公里的圈子里自由行駛。
在行駛的過程中，天河01號的車速都是按照道路的實際情況而自動調整，當車流量比較大時，速度和前車的保持一致，并且保證安全的車距。
當車流量比較小時，行車速度為當前道路限制的最高速度。
因為精確的計算，所以天河01不會突然加速也不會突然剎車，讓車輛有挫頓感。
即便人多車多，交通路況復雜，天河01號試驗車還是很好的完成后了全部的實驗任務。
高思綺坐在車上最大的感嘆就是，坐著比開車舒服多了。