就好像，我特么做個廣告，還輪得到你易科跳出來說三道四嗎
可惜，形勢比人強，易科本身的強比它的控制欲更強，逼得度記內部雞飛狗跳，不得不做出調整和轉型加速。
“我和易科的戚總有過一番深談。”黎勇勁淡淡的說道，“馬總，何總，你們認為打車軟件這個賽道未來一兩年能誕生多大估值的公司”
馬咚敏沉吟道“樂觀來看，如果真能多方推動發展，也許能有個四五十億”
“不到10億美元”黎勇勁哈哈大笑，拋出來自易科的有力聲調，“易科如果要投，戚總說做不出100億估值的前景，那就不要去見他。”
何海文質疑道“100億美元他倒是在真敢說，你也真敢想。”
“移動互聯網發展越來越快，兩年之前的度記不正是錯失了對這一塊發展的判斷嗎”黎勇勁直戳痛點，又說道，“焉知兩年之后的打車軟件賽道是什么局面”
馬咚敏靜靜的喝了一口茶。
黎勇勁不待何海文說話就繼續轉進道“不過，今天我來度記不是談易科怎么看，是想看看和度記到底有沒有合拍的地方，是談度記，是談大黃蜂。”
何海文猶豫了一下，示意這位黎總繼續往下說。
“現如今，不單是易科，甚至說易科都是慢的，阿里和企鵝已經先一步的對打車軟件進行了投資，為什么它們這些巨頭和投資人的意見相左為什么投資人都在觀望，它們卻果斷進場”
“我倒是不明白，難道度記手握度記地圖卻不愿意有所作為嗎”黎勇勁說了句真實感慨，“就任憑高德地圖、搜搜地圖它們把業務打通嗎”
“更何況，度記現在也推出了移動支付，打車軟件這樣一個足以成為重要支付場景的賽道，度記竟然毫無想法”
“就算對我們國內的商業模式存在質疑，難道還看不到國外uber的快速發展”
“投資人們踟躕不前，因為他們手里的資源有限，巨頭們紛紛涌入，因為打車軟件可以成為激活更多業務的一環。”
黎勇勁嘆息道“所以，你們今天還讓我說什么呢”
度記的投資部門就像度記的轉型一樣令人迷惑，好像做了點什么，又好像什么都沒做。
黎勇勁的一番話讓何海文皺起眉頭，讓馬咚敏若有所思。
最主要的，友商們確實已經下場。
“國內的消費者還不習慣使用打車軟件，倒也不用那么著急投資。”何海文說著自己的想法，“黎總，你把這個賽道描述的那么美妙，但大黃蜂在申城的發展沒那么順利吧。”
“易科進入智能手機賽道的時候，所有人都以為這是沒有生存空間的紅海，沒想到卻開啟了一個國際巨頭的成長之路。”黎勇勁仍舊拿巨頭舉例，“易科做智能手機的時候是不是困難重重誰能想到它去年的全年營收能突破700億美元”
“大黃蜂在申城的發展也是一樣，只要我愿意松口，隨時能從易科拿錢，最次最次，大黃蜂也不缺乏買家。”
“我個人早就沒有財富上的需求，但能夠打造一家改變行業局面的公司，這是我這一趟出現在這里的最大原因。”
他把介紹大黃蜂狀況和行業未來的項目書放在桌上“馬總，何總，大黃蜂的快速發展都在上面，但在行業發展的初期，我認為糾結于這些數字沒有意義，如果度記愿意，我們是在一起尋找未來。”
黎勇勁頗為動情，然后就看到辦公室里的兩位女老總審視的看著自己。
他多少覺得有點尷尬，收回了目光。
有友商巨頭，有生死對手，有國外模式，有支付入口不管如何，馬咚敏把視線從集團內部事務投放到外界新賽道，覺得還是有必要修正原先想法的。