洛杉磯在美國西部，這要去趟東部，敏感些的人坐個飛機都會有時差反應，夠遠!
怎么去?
“去弗吉尼亞州，要是飛機，就先到里士滿再租車，到時候再開回來。”
“直接開車去怎么樣?”永強問。
“至少三天，到那地方至少三千六七百公里，連軸轉都得35個小時上下。”
“還是開車吧，二哥，飛機這玩意總像四腳懸空不踏實。”
“那就開車...”看到永強起身往外走，又問:“去干嘛?”
“來回七八千公里，買的時候，那個賣車的說切諾基最好再過千多英里就要保養，我去弄一下。”
“先變管它，這趟的東西吉普車裝不下，我們得去租輛更大的家伙!”
說干就干，年輕人，最不缺的就是精力。
開車出門，洛杉磯是美國第二大城市，要租個合適的車還是有地方的。
但沒在圣費爾南多谷找車行，甚至不在洛杉磯傳統城區，而是開著大轎車到了最西邊的沿海區。
這有很多游艇碼頭，也有幾家車行。
在第一家就找到了需要的車子:一輛美國人概念里的全尺寸、加強型皮卡。
四門加車斗，和一般日系、歐系轎車相比，這玩意就是個巨無霸怪獸!
馬力強勁的6.7升柴油發動機，車內空間極其寬敞舒適，內飾現代，甚至帶著一絲豪華的味道。
根據車行介紹，這車牽引力驚人，作為拖曳游艇拖車的怪獸，十分受歡迎。
而且這車是前二后四輪，載重能力同樣強勁，合法標準是7500磅，你上個8500磅也跑得快，路上的警察都看不出來它超載了。
相偉榮來海邊租車，就是因為只有這種地方，才能找到合適這次出行的車輛，它們平常就是當做拖游艇拖車的牽引車在用。
載重量要夠大，三噸得有，而這樣的標準下還得大大方方能上州際公路，現在這輛只需要普通駕駛證的超級皮卡顯然很合適。
兩人沒心思，暫時也沒必要去考張能在美國駕駛卡車的商用車駕駛證。
既然想好了就走，給家政公司打了個電話，讓對方照看一下大別墅，當天下午帶上所有裝備就出發。
兩人輪換開車，第三天中午就到了弗吉尼亞州西部的阿巴拉契亞山區。
一個累了就后排座上睡大覺，這玩意比那兩輛大轎車和切諾基還寬!
3700公里，前頭3600公里跑州際公路，后頭70公里普通道路，最后二十多近三十公里山路，兩邊居然沒一家住戶!
不是沒房子，而是就算有建筑和民居，那也是沒人住的。
相偉榮告訴堂弟，那些房子最近有人住，那還是越戰前的時候。
至少十多年的荒廢歷史，路倒是還通，因為目的地是個叫布里特的荒廢小鎮，那最后的居民應該在五、六年前才離開。
那里在一個半世紀之前曾是座繁華的礦業小鎮，附近有美國東部地區數得著的金礦，但也就繁榮了二三十年，隨著金礦的慢慢枯竭，礦工們拋棄了那地方。
但也有些人留了下來，因為溝壑遍布的阿巴拉契亞山區并不是特別高，是還湊合的牧場。
東部美國開發早，平原、谷地的土地都是有主的，這的丘陵山地成了新來者的較理想家園。
后來隨著勘探開采技術的發展，二戰前這又發現了幾條值得開采的小型金礦脈，又紅火了十多年。
但礦脈太小，采完之后又冷清了。