如果這個推測是真的，那也太驚世核俗了！
努力深呼吸幾口，努力讓自己的心情平靜一點，劉勇吩咐道：“霸王，接下來幾天，你的任務就是將這個洞穴清理干凈，讓它露出本來的面目。”
“好的，主人。”
霸王現在有的是時間，根本不用花大量的時間到處去捕食，它每天起來可以用十幾個小時來做清理工作。
劉勇的計劃很簡單，將這處洞穴，甚至包括洞穴周邊都清理一番，讓這里徹底的露出了本來面目再說。
……………
某著名航空發動機制造廠。
試車車間的試車臺上，經過十幾天，一共300個小時的長久考核試車，這一臺渦扇X終于停止了工作。
試車車間主任一臉振奮，大步走到梁文成的跟前，立正，大聲的匯報道：“報告總設計師同志，渦扇X第005號機圓滿完成300小時持久考核試車，各項數據指標全部合格！”
聲音一落，現場響起熱烈的掌聲，經久不息，這不容易啊！
參與試車的人員們一個個覺得這像做夢一樣，這次試車太順利了，大家擔心的如渦輪溫度過高，推力不足，震動偏大等問題全都沒有出現。
梁文成也放心不少，臉上浮現出了高興的神色。對渦扇X的設計他是有信心的，完全是第四代航空發動機的設計水平。
之前總是出現各種問題，從立項到現在，好幾年的時間只生產制造了幾臺，根本原因不在設計，也不在制造工藝，而在材料上。
尤其是渦輪部分的高溫材料，總是有問題，現在，這種問題已經不存在了，從這次試車就能看得出來。
梁文成朗聲的道：“順利完成300小時持久考核試車，將發動機送到總裝車間，進行拆解，進行各零件的檢查。”
這臺發動機從試車臺上下來，裝車，送往總裝配車間，進行拆解和檢查。
次日。
梁文成等一大群人到了總裝配車間，那臺發動機已經完成拆解，現在是零件狀態，檢查人員，技術人員正在進行各零件的檢查。
梁文成走到渦輪葉片前，認真仔細的看了起來，漸漸的，他臉上露出了滿意之色。
經過300小時的試車，這些葉片還是依舊連顏色都沒有變，依舊還是當初的灰黑色，根本沒有發藍，燒蝕等現象，更不用說微裂紋之類的。
“真不敢相信，這是經過300小時試車之后的葉片。”
“太好了，看來我們面臨的材料問題算是徹底解決了。”
“……”
周圍的人，一個顯得比一個高興，不管是骨干技術人員，還是高層管理人員。
這臺發動機順利通過300小時持久考核試車，接下來，梁文成他們要做的事情就比較多了。
將某一些零件的材料改成灰黑色金屬材料，占比應該在百分之二十以上。
梁文成很期待，渦扇x百分之二十以上的零件改為灰黑色金屬材料之后，性能會怎么樣，能提高到什么程度。
有幾點是毋庸置疑的，其一是發動推重比的提高，其二是發動機使用壽命的提高。
……………
一連好幾天，霸王除了吃東西和睡覺之外，基本上一直在清理這個洞穴。
它的利爪是非常好的清理工具，偌大的洞穴，包括洞穴門口一大片區域都被清理過，表面覆蓋的泥土層全部被清理得干干凈凈，露出了它的本來面目。
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