胡適軍的這個建議不錯。
環球海運集團有國內最大的打撈船之一，那就是“藍鯨”號打撈船，這是一艘新船，排水量達到85000噸，最大起重重量6000噸。
這也是一艘遠洋打撈船，可以奔赴遠洋進行作業。
環球海運集團之前也有一艘打撈船，排水量一萬噸噸，比現在這條船小多了，那條船曾經打撈過M國的那架C-17運輸機殘骸。
目前，那艘船已經退役，停在港口已經兩、三個月，不出意外的話，可能會作為二手打撈船出售。
“藍鯨”號是新船，國內最大，最先進的打撈船之一，船上的船員是原班人馬，以前那艘船上的船員，經驗都非常豐富。
閑著也是閑著，不如讓他們出去試一試，萬一運氣好呢。
劉勇點頭同意道：“沒問題，那讓我們的‘藍鯨’號起航出發吧，前往印度洋海域。”
胡適軍馬上道：“好的，勇哥，這件事情我來具體安排。”
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發現那架飛機的殘骸就能獲得1億美元，這么大一筆錢，完全值得‘藍鯨’號前往。
華海市某港口。
“藍鯨”號已經做好了一切準備工作，將起航前往目的地海域。
一名船員走進船長室，大聲的匯報道：“報告船長同志，‘藍鯨’號準備就緒，請求起航！”
船長任自泉心中微微激蕩，這是“藍鯨”號的第一次遠洋作業。
深深呼吸一口氣，努力讓心情平靜下來，然后揮手大聲道：“開船，起航！”
幾分鐘之后，嘹亮的汽笛聲響起，這艘大型遠洋打撈船緩緩的離開碼頭，快速航行。
它沒有用經濟航速，而是比較快的航速，目的是早一點抵達印度洋，多燒一點柴油，那是可以的。
任自船站在船長室，透過玻璃，看著外面遼闊的海面，心情又不免微微激蕩起來。
它心中想道，這可是國內最大，最先進的的大型遠洋打撈船，除了船上本身的設備先進之外，又有進口的水下潛航器。
這么好的設備，一定能找到那架飛機的殘骸，一定！
他一臉的堅毅之色。
這是一艘名副其實的大型遠洋打撈船，非常的先進，體現出了我國強大的造船技術。
它由長興島造船工業集團設計并建造，排水量85000噸，船上有起重設備，能吊起重達6000噸的東西。
“藍鯨”號船體總長近298米，寬58米。其在臂架系固的工況下主鉤起重量為6000噸，而在全回轉狀態下具備了主鉤起重量4000噸360度全回轉吊重能力，位居全球同類打撈船的前列。
“藍鯨”號起航出發，前往印度洋。
YD政府對那艘失事飛機的搜尋一直沒有放棄，除了發出巨額懸賞之外，也加大了搜尋的力度。
在專家們推測出的那片海域的基礎上，擴大的搜尋的范圍。
重賞之下必有勇夫！
這具話一點都不假，在那片海域及其周邊，除了官方的船只和飛機之外，出現了不少公司和組織的船只。