會議開始之前，阿爾方斯還向林樓傳達了歐洲的最新動態，這一情況也讓他的事務所名聲大噪，不光經常有記者過來采訪，甚至還有人主動邀請他參與競標或者直接委托設計，讓他的阿爾方斯-帕瓦爾德建筑事務所增添了不少業務。
這些業務里面，有些是他能搞定的，有些則心有余而力不足，“最近有個德國的項目邀請我參與競標，我還是想和你聯合參與，不知道你有沒有興趣？”
“當然沒問題，等談完拉脫維尼亞首都機場項目之后，我們就來聊聊這個項目吧！”雖然林樓還準備拿下亞運會主體育場的設計工作，但他依舊有時間去接手新項目。
現在他旗下的工作人員是越來越多了，而且實力都很不錯，他再也不用像當初設計后庫中學教學樓、上海團委辦公樓那樣事事都要親力親為了；他只需要像貝聿銘、扎哈、安藤忠雄等人一樣，提供創意和大方向上，以及把握出品質量就夠了。
這也是許多大事務所的通行做法，要是讓那些建筑大師困囿于繁瑣的事務性工作，那實在是太浪費他們的天分了。
雖然很感謝阿爾方斯之前對自己的稱贊，和邀請他參與其它項目的競標，但在接下來的會議上，林樓依舊不肯松口，堅持按照雙方的表現來劃分份額。
阿爾方斯很是郁悶，但又沒有辦法，他倒是想和林樓一拍兩散，然而散了之后，他的事務所就沒有現在的風光了，拉脫維尼亞首都機場項目做不下來，德國項目的競標更是沒辦法獲勝。
享受過風光之后，阿爾方斯就再也不愿意回到過去那種默默無聞的歲月了，他現在開始慶幸，幸虧林樓是在中國，他還可以憑借對歐洲的熟悉繼續和林樓合作。
在林樓的聲望能讓歐洲的業主主動前來中國邀請他設計之前，只要倆人不鬧掰，他和他的事務所還有幾年好日子可過。
阿爾方斯不情不愿地接受了分配方式，然后帶著整理好的階段性成果，一起前往拉脫維尼亞。
經過漫長的飛行后，一行人帶著疲倦降落在杜姆市郊外的機場，和上次來的時候相比，機場已經有了新的變化。
在計劃修建新航站樓的空地上，已經有許多工人和大型機械在忙活著了，他們現在干的是土地平整工作，等土地平整完畢，施工圖差不多也該到位，然后就可以開始正式的建設了。
林樓和阿爾方斯帶著大家伙兒過去看了看，工人們的表現很不錯，工作踏實賣力，專業水準也挺好，只是這些工人的膚色讓林樓有些好奇，拉脫維尼亞都是白人，為什么這些工人是黃種人？
“阿爾方斯，這些工人是那里來的？”林樓問道。
“哦，是你們國家北方半島南邊的那個國家！”
原來是南邊的啊，這倒是巧了，剛在烏魯迪遇到北邊的，現在又遇到南邊的人了。