一個多月后
1911年元月初，從北美傳來好消息，大洋帝國皇家基金以支付4500萬美元的代價，從米國手中獲得巴拿馬運河所有權和運營權，組建運河公司繼續挖掘這條連接兩洋的運河工程。
在此之前
法國人已經完成了一半的運河工程量，米國人接手幾年時間投入大量資金繼續建設，已經完成了其中幾項重要的船閘工程，占據整體工程施工量的762，巴拿馬運河公司所要做的就是完成剩下的工程量。
據測算；在投入大量人力物力和機械設備建設后，該項世所矚目的世紀工程約在1913年底全部完成，進行試驗通航。
此后不久，大洋帝國與米國簽訂了廣州條約補充協議，以支付2000萬美元的代價獲取米國太平洋群島權益。
數日之后，米國與盟國簽署了哈瓦那條約，條約規定古巴國際共管，盟國承認并尊重米國在古巴的特殊利益，古巴關塔那摩地區租借給大洋帝國作為軍事基地，為期99年，屆時雙方無異議自動續約。
進入新的一年，上一年度各項國民經濟指標陸續出臺，各領域都得到了長足的發展，成績喜人。
回望過去
1900年大洋帝國經濟總量476億美元，排在俄國77億美元，法國59億美元，和大清52億美元之后位列世界第7位。。
四年之后，據1904年底統計，全年經濟總量達到9657億美元，人均國民生產總值161美元，各項經濟指標全面大幅增長，經濟總量翻了一番還多。
截止1910年，大洋帝國全年經濟總量達到18855億美元，相比1900年翻了兩番，僅次于德國196億美元,米國192億美元居于世界第3位,三國之間的差距很小。
領先位于第四的英國156億美元，已經甩開了不小的距離。
從經濟總量上看
米國從開戰前的1908年全年經濟總量287億美元,劇減到1910年度192億美元，經濟總量減少了13。
這其中有很大一部分永久失去了，轉變為幾個獨立國家的國民產值，其在鋼鐵,煤炭,石油等重要經濟指標上遙遙領先的優勢，轉變為群雄并起，逐鹿中原的局面。
以鋼鐵產量為例；
1910年，米國的粗鋼產量1908年2880萬噸減少到1650萬噸,生鐵產量從2646萬噸減少到1445萬噸,產量基本上腰斬。
石油產量從2億桶劇減到3500萬桶，煤炭產量從42億噸減少到285億噸。受戰爭影響降幅驚人。
而在同期
大洋帝國粗鋼產量2000萬噸，生鐵1400萬噸，石油產量14億桶,鋼鐵和石油產量分別位于世界第一。
世界各強國煤炭、鋼鐵的產量分別如下；
英國煤炭27億噸,粗鋼產量640萬噸，生鐵產量1000萬噸。
德國煤炭245億噸，粗鋼產量1310萬噸，生鐵產量1400萬噸。