日俄戰爭的失敗，讓沙皇尼古拉二世極其不甘心。
常年不動港旅順港的得而復失，更是沙俄帝國的錐心之痛，意味著沙皇尼古拉二世雄心勃勃的南進“黃計劃”徹底破產，這簡直比殺了侵略成性的沙俄還難過。
所以，布里斯班條約墨跡未干，沙俄又掀起了新一輪重新武裝的狂潮。
這是原來歷史上沒有出現過的事件，就像腦袋上懸掛著一柄大刀，遠沒有到馬放南山的時候，這極大的加劇了扶桑國的財政負擔，不得不繼續保持了十三個陸軍師團的軍備，半點兒也不敢松懈。
在原來的歷史上
日俄戰爭后的扶桑陸海兩軍進行了大裁員，趁著戰勝國的高昂心氣勁兒，將精力轉入發展工業化進程中來，實現了扶桑國經濟的飛躍發展，迅速縮短了與歐美各先進國家的距離，為下一輪窮兵黷武的擴張打下堅實基礎。
可如今不同了，雖然軍費開支在財政總支出中從55降低到32，依然占據著13的比例，以維持陸海兩軍較高的員額和戰斗力，可避免的影響到經濟發展。
反映在經濟領域，就是借入大額貸款以維持經濟發展熱度，不可避免的喪失了部分權益。
僅從大洋帝國一方，就借入了高達27億金洋的巨額貸款，每年支付的利息就超過千萬金洋。
在金融支持下，海量的大洋帝國商品涌入扶桑國市場，這在進一步打壓扶桑國工業發展的同時，強力拉升大洋帝國整體經濟，反映出金融戰略的巨大威力。
在強勢一方語境中，從來就沒有公平可言。
大洋帝國的巨額貸款，只能用于進口大洋帝國的商品，想用這個錢去進口花旗國商品，那真是想瞎了心。
扶桑人也不傻，利用大洋帝國貸款在東京灣，吳港，舞鶴和長崎港分別建造了四座3萬噸級船塢，并且引進了相關造船廠設備，發展自身造船業。
在這一領域，大洋帝國根本無法限制扶桑國造船產業的發展。
你不愿意給，英國，美國和法國，意大利都愿意給，不但給設備給技術還給人才，又怎么限制得住呢
在原本時空中
扶桑國日俄戰爭前，只具備建造千噸以下驅逐艦的能力，經過短短10年的飛速發展，到了一戰時，已經具備了世界頂級的造船工業，能夠自行設計建造世界一流戰列艦。
在一個國家崛起之初，各種人才噴薄爆發，聰明的扶桑人并不遜色于華人，大洋帝國曾經走過的成功道路被扶桑人研究的很透徹，并且引為借鑒。
在城市管理，汽車靠右邊行駛，交通警察，市政管理，問責制度，廉政制度等方面，扶桑國可以說是最好的學生，甚至城市標語遍及大街小巷，全都原汁原味學了個遍。
即便將琉球王國和越國全捆在一起，也沒有扶桑國學的全，學得透，學的全面。
所以，扶桑是最好的學生。