“哦……怎么回事兒？”
“我哪知道啊，焊接這玩意兒是新技術，咱們船廠最好的焊接工人也不能說筆直一條線全都是魚鱗焊紋，手工操作堆的多一點少一點很正常，完全符合軍用艦艇建造要求的，英國人的威嚴級戰列艦我們也是這樣造的，哪有他們這樣苛刻要求的？”
工長牢騷滿腹的話，聽的駱養義協理頭都大了，與海軍代表處打交道都是他的事兒，軍方要求高了當然麻煩多多。
軍艦隔艙鋼板本身就不是裝甲鋼，要求焊接牢固不漏水，不脫焊，沒有沙眼，沒有虛焊就行了，焊縫堆的多一點少一點僅僅是影響美觀，不影響實用性，也不影響質量。
想一想就知道
能夠破開巡洋艦裝甲鋼板的重炮彈，那里是普通的隔倉鋼板能夠阻擋得住的？
隔倉鋼板的焊接要求是抗沉，水密，不要求美觀。
當然了，如果能夠做出小花蛇一樣飽滿緊實的魚鱗紋焊線當然最好不過了，但是絕大部分焊工都做不到這樣的要求，除非屈指可數的幾個老資格高級焊工。
真是麻煩啊！
駱養義協理心中有些不耐，但是臉上依然做出嚴肅的表情說道；“船廠就是為海軍建設做服務的，既然代表處方面提出了高標準要求，那我們就要想盡辦法完成，讓海軍將士駕馭著高質量的軍艦馳騁海疆，這是我們每一個船廠工人天然的光榮使命，你作為工長覺悟可不能低呀，別沒事聽那些工人嘰嘰喳喳的放屁，有時間組織一下崗位練兵，把技術提升上來。”
“駱大人，我盡量吧。”
“不能盡量，而是一定要做到，咱們紅山船廠生產的高質量艦艇，不能僅僅把目光放在德國和法國這樣的二流水平上，而是要向英國一流船廠學習，爭取趕上并超過他們，那才是最終的目標。”
工長抬起頭有些迷茫的看著駱養義協理，臉上明顯露出你逗我玩兒的情緒，英國人建造艦艇有多少年了？
那些高等級焊工拿出來最少是20年的資歷，咱們這才幾年？
英國那些老資格的鉚接工動輒30年以上，玩鉚槍已經玩出花來了，從十五六歲就進入船廠，很多人依然在一線生產崗位，那個軍艦造的真叫漂亮，這就叫底蘊。
英國皇家海軍曼徹斯特船廠建造一艘13500噸的鐵甲戰列艦只要4個月零3天，咱們費盡九牛二虎的力氣也要11個月以上，這就是差距啊！
賣油翁咋說的；無他，唯手熟耳。
重工業生產尤其考驗底蘊，這可不是嘴上說說就行的，那要靠一點一滴日積月累，吹牛逼誰不會呀？喊口號能當飯吃啊？