“嗯，是這樣的……朱雀號已經下水舾裝，龍山船廠的主要精力轉入到“玄武”號的建造工作上來，經歷這一輪海軍裝備大發展，紅山船廠的建造工藝迅速提高已經邁上了一個新臺階，預計全部船臺建造工作9個月就可以完成，明年中旬下水舾裝。”
“不容易啊，技術的提高都是一步一個腳印，來不得半點虛假。”
“是的，通過建造這些主力戰艦，船廠培養了一大批青年骨干專家和設計師，培養了一大批技術等級合格的技師，能夠生產出更多更好的戰艦，提升海軍實力。”
“所以我們一切的付出都是值得的。”李福壽臉上露出滿意的笑容，經過8年的發展，紅山船廠業已躋身世界頂級船廠行列，排名約在第六和第7位之間。
尤其是三艘萬噸“威嚴”級鐵甲戰列艦的建造和四艘8800噸級“青龍”級重巡洋艦的建造，讓紅山造船廠就像吃了大補藥一樣迅速膨脹發展起來，補上了軍用船舶的建造短板，實現了技術力量的騰飛。
經濟效益都在其次，關鍵是軍事意義和由此帶來的重大社會影響力，絕非金錢能夠衡量的。
昆士蘭領地包含上萬座島嶼，周邊重要城鎮大都在海邊50公里范圍內，擁有一支強大的海軍力量是現實和未來的迫切需求，這一點早已成為共識。
李福壽不會把安全寄托在別人的憐憫和同情上，這玩意兒說穿了一錢不值，純屬癡人說夢。
擁有強大的實力做后盾，才能得到別人的尊敬和重視，說的話才有人聽，才有分量，這是亙古不變的真理。
在他從歐洲返回之后已經拋開了顧慮，命令在后兩艘“青龍”級重巡洋艦上換裝雙聯裝305毫米長身管艦炮，采用新型液壓復進體制，進一步增強戰艦火力。
這一重大改變
導致“朱雀”號重巡洋艦延誤4個多月開工，原定三座雙聯裝280毫米主炮全部更換，排水量也因此增加了800多噸，達到9650余噸，可以稱之為戰列巡洋艦了。
幸好“青龍”級重巡洋艦在原先設計之初采用的就是雙聯裝305毫米重炮，后來出于其他考慮強行壓制了下來，已經建成的青龍號和白虎號當然無法改變，后續建造的兩艘朱雀號和玄武號卻沒有問題。
只不過經過這樣的改變，后兩艘軍艦最高航速要降低1.5節，這也算是付出的必要代價吧！
如此強大的戰艦，各方面戰力只遜色于“威嚴”級戰列艦。
“威嚴”級戰列艦使用的是阿姆斯特朗公司性能先進的雙聯裝343毫米口徑巨炮，要知道炮彈的外徑越大，重量和威力幾乎翻番的增長。
280毫米長身管主炮是重巡洋艦以下的戰艦慣常使用的口徑，也是岸炮主力，從千噸級輕巡洋艦到8000噸重巡洋艦都有裝備，尤其是德國克虜伯280毫米火炮，以質優價廉暢銷各國。
305毫米主炮約12英寸，全炮重57噸，是法國，德國，美國和沙俄艦隊主力鐵甲戰列艦現今的主流口徑，射速慢，火力猛，破甲能力強。
343毫米的巨炮屬于13.5英寸口徑，全炮重76噸，最先裝備于大英帝國皇家海軍一等鐵甲戰列艦，目前也是皇家海軍的獨門絕技，不折不扣的海上重錘，艦隊決戰的殺手锏武器。