1883年4月20日
清晨時分
作為先遣
1883年4月20日
清晨時分
作為先遣進攻主力的加里曼丹二師6500余名官兵，齊裝滿員的聚集在港口。陸續登上一艘又一艘運兵船。
偌大的碼頭上，訓練有素的士兵們無人喧嘩，按照長官的號令聲有序登船，槍械磕碰到艙壁的撞擊聲音不時傳來，現場彌漫著無形的肅殺氛圍。
為了保障大規模渡海登陸行動，相關方面抽調了5艘3000噸級移民船，10余艘大小不等的貨輪隨行保障，排水量從3000噸到500噸不等，以適應登陸光榮海灣需求。
除了炮兵團的大量裝備和隨行攜帶彈藥，營帳，糧食等物資外，貨輪還裝載了200多頭加里曼丹水牛，少量的馬匹和50多臺拖拉機，以及一個加強的工兵營。
水牛是婆羅洲崎嶇道路上最好用的畜力，雖然速度慢但是負載量大，一頭牛就可以輕松背負整套60毫米輕型火炮部件，牛車也是該地區主要的運輸工具，非常適應熱帶雨林氣候。
拖拉機則是工兵營主要的機械力量，可以極大的加快開辟道路，修筑堡壘的速度，必要時可以搖身一變成為運載士兵的載具，又能夠裝載師部沉重的通信設備，牽引炮車，裝運炮彈箱，簡直就是戰場萬金油。
戰馬在熱帶雨林中顯得很嬌弱，容易染上各種熱帶疾病，容易受傷，因此只攜帶了20多匹馬，聊勝于無。
散布在海灣里的十幾艘聯合艦隊軍艦，環繞在龐大登陸船團周邊海域，黑洞洞的炮口已經扯下了炮衣，在清晨光線的照耀下散發著幽黑冰冷光芒，隨時待命出擊。
一個多小時后
加里曼丹二師絕大部分官兵已經登船，運兵船團裝載完畢，陸續解開纜繩離開碼頭，緩緩的向海灣中駛去。
龐大的船團需要在外海重新編隊，然后在聯合艦隊的護衛下撲向目標，航渡時間預計為一日一夜23個小時。
碼頭一角
軍樂隊奏響雄壯的出征曲，一眾送行的高級軍官齊刷刷敬禮，為二師全體官兵送行。
站在貨輪船舷邊上的二師長劉山，副師長科赫等軍官肅然回禮，伴隨著長長的汽笛聲，輪船在樂曲聲中離開了碼頭，駛向蔚藍的外海……
龐大的混合編隊在外海重新編組之后，浩浩蕩蕩的向著中加里曼丹省重要港口賽穆達駛去。
預計一天一夜后，于明日清晨抵達光榮海灣。
這一招是從荷蘭皇家海軍艦隊身上學的，避開碼頭炮臺正面強攻，側翼迂回登陸，打對手一個冷不防。
太陽升上頭頂，將燦爛的光芒灑向蔚藍的大海。
數十艘艦船組成的混合編隊呈現一字長蛇行進隊列，船頭犁開重重波浪駛向前方，看起來蔚為壯觀。
聯合艦隊旗艦的司令塔里