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            筆趣閣 > 歷史小說 > 澳洲風云1876 > 第292章南行列車(四)

            第292章南行列車(四)(3 / 3)

            參謀長康拉德-阿登納很快摸清了上意,神情鄭重的在全軍官兵即將開展的思想忠誠教育內容中,加上了艱苦樸素這一條,并且作為優先宣傳項,排列位序僅僅在忠誠之下,是官兵必須要恪守的優秀品質。

            這列火車的終點站是北侖鎮,時速約30公里左右,從紅河谷出發要經歷三天三夜的行程,期間需停留松江鎮加煤加水。

            李福壽在松江鎮并沒有下火車,只是召見了松江鎮幾個有關方面負責人,聽取水庫運行,農業開發及工業建設各方面的簡要匯報,并且一一作出指示。

            在松江鎮火車站

            專列普通車廂的旅客全部下車,上來的是數百名荷槍實彈的衛兵,火車頭補充完煤水之后繼續向南行駛,中途沿線各站不再停留。

            臨近黃昏時分

            火車奔馳在一望無際的平原上,越過丘陵與河流一路向南方前進,傳來有節奏“咣當、咣當”的聲音似乎永無休止,沿途不時可以看見大片大片白色的羊群,點綴在郁郁蔥蔥的綠色原野中。

            列車書房里

            李福壽坐在寬大舒適的宮廷式椅子上,眼睛看著窗外荒野上的大片羊群,臉上露出愜意的神色,房間里彌漫著濃烈香醇的雪茄煙味,他正在悠哉的品味法國波爾多紅酒。

            碧綠原野上一眼望不到邊的大片羊群,是昆士蘭伯爵這個世界上最大的牧場主財富來源之一。

            今年的第3次剪羊毛季已經開始,由于歐美國家旺盛需求推高羊毛制成品價格,羊毛收購價格再次猛漲近三成多,達到一便士收購1.1磅羊毛的歷史最好水平。

            這又意味著什么呢?

            經過七年的發展

            紅河谷牧場羊群數量已經發展到4600余萬只,密度差不多每平方公里放牧60余只美利奴綿羊左右(己減去牧場中不宜放牧的連綿山區,戈壁湖泊等地區面積),還有很大的增長空間。

            一便士收購1.1磅羊毛的高價格,這意味著經營牧場變成一個有利可圖的香餑餑,將刺激更多的投資者進入該產業,昆士蘭北部牧區將迅速發展起來。

            優質高產的美利奴綿羊每年要剪4次羊毛,合計產毛量在80~110磅左右,按照當前高價值計算差不多7~9個先令。

            除去一切人工成本的話,每年帶來的收益高達上千萬英鎊。

            乍一看好像賺了很多錢,其實不然,這僅僅是第3個剪羊毛季,每年4次剪羊毛季,全年的收益要進行綜合計算。

            細算下來

            其中1882年第1季賺了數十萬英鎊,第2季由于放棄了人為壓制羊毛價格策略,導致羊毛價格報復性反彈,這一季賺了超過160萬英鎊。

            第三季~也就是當前這一個剪羊毛季價格再度上漲3成多,這一季的純收入不會低于250萬英鎊,可以上看到270萬英鎊左右。

            如果第4季依然能夠維持當前高價格,那么1882年度牧場收益將達到680萬到700萬英鎊左右。

            得益于世界級優質牧場條件,澳洲生產羊毛成本最低,質量優良,一便士收購2.5磅羊毛是中小型牧場盈虧平衡點,低于這個價格大部分牧場都會虧損,入不敷支。

            高于這個盈虧平衡點,幾乎都是純賺,無非是賺多賺少的區別罷了。

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