夜色籠罩的海面上兩艘艦艇拉開了距離，向著遠方海面搜索而去……
香格里拉島西南方向
據此約兩天路程的海面上，一支由八艘艦艇組成的混合編隊行駛在海面上，平均航速約11節。
這其中有6艘滿載的三桅大帆船，本身具備一定的自衛能力，另有1150噸蒸汽鐵甲艦“呂佩夫”號和全副武裝的二級風帆戰列艦“尼德蘭巨人”號護航，裝載著20門火炮及高達1300余噸的彈藥輜重和1200人增援部隊，正向著莫爾茲比方向駛去。
這是巴達維亞派遣的小股登陸編隊，目的是向島上輸送增援物資，輸送增援軍隊，以支持荷蘭登陸部隊堅守下去。
經歷第二次馬六甲海戰慘敗之后
荷蘭殖民者很快追蹤到消息的泄露源，是位于班達亞齊的有線長途電報局，因此采取嚴格措施對電報局收發予以封鎖，嚴禁一切非總督府和軍方的電報信息傳遞。
同時封鎖了婆羅洲的三馬林達，使其無法接收到來自爪哇島的任何電報信息，以防軍情泄露。
這給巴達維亞情報站傳遞情報帶來了極大的困難，因此，情報站長青松先生與駐三馬林達聯合艦隊商定，由聯合艦隊派遣一艘戰艦在馬都拉島外海徘徊，有重要情報派遣漁船出海交接。
泗水港是爪哇島第二大城市，其位于爪哇島東北角，處于馬都拉海峽和泗水海峽“L”形交匯處，與馬都拉島遙相對望，地理位置極其重要。
但也正是這樣的地理位置，決定了荷蘭人不可能封鎖艦隊消息，道理非常簡單。
泗水港位于馬都拉海峽和泗水海峽“L”形交匯處，向北要通過數十公里長的馬都拉海峽，這個海峽最窄處只有3~4公里，寬的地方也就是8~9公里，站在高處肉眼都能看得清楚，根本無法隱藏。
如果向東則要經過泗水海峽，泗水海峽海面較寬，最寬處有55公里，最窄處也有20余公里，問題是這個海峽里有一系列的小島，適于通航的航道很容易監控。
艦隊剛剛得到來自泗水海峽觀察站的線報；
二天前，蒸汽鐵甲艦“呂佩夫”號和風帆戰列艦“尼德蘭巨人”號先后駛離泗水港，去向不明。
經黑衣衛情報站慎重調查發現，這幾天以來，泗水港和巴達維亞港等主要港口的三桅大帆船有明顯減少跡象，數量約為5~8艘之間。
艦隊指揮官何方據此判斷；
荷蘭人賊心不死，試圖繼續組織船隊向莫爾茲比戰區輸送增援，可能性高達6成。
雖然“七省”號以及十余艘風帆戰艦都停泊在泗水港內，但這可能是荷蘭人玩的花招，以此迷惑昆士蘭聯合艦隊。
機不可失，失不再來。
何方果斷的下定了出擊的決心，大不了白跑一趟罷了，在廣袤的海面上不可能逮住荷蘭艦隊，但是在幸運海灣附近，一定能夠抓個正著。
婆羅洲三馬林達港
警報聲響徹海港，大批的艦員紛紛登上了戰艦，港內的戰艦粗大的煙囪里冒出大股黑煙，鍋爐正在升溫加壓準備出航，一片緊張的肅殺氣氛。
以信天翁，火烈鳥，鵜鶘，蒼鷺四艦為首，率領著四艘海鷗一型巡防艦趁著夜色魚貫出航，駛出狹窄的航道之后立刻開始加速，向著東北方向高速駛去。
月色明亮的海面上
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艦艇編隊閃爍的航行燈分外耀眼，遠遠的排成了一條直線，一路劈波斬浪的向著遠方駛去。