“海燕”號遭受到兩艘主力戰艦的猛烈集火，在幾輪炮擊后遭受重創，不得不黯然退出了戰場。
趁此機會
“海雀”號身上的壓力大減，主炮副炮齊齊的怒吼起來，將大片大片的炮火精準的撒向運輸船團，掀起了又一輪的腥風血雨。
短短十多分鐘內
“海雀”號幾乎打空澳洲小姐的六百發炮彈，炮管被打得通紅發亮，由此給對方造成了慘重損失。
戰后的海面上
一艘三桅大帆船正在緩緩下沉，另外有三艘遭到重創，劇烈燃燒的風帆一個接一個被點燃，船上幸存的水兵和士兵們就像下餃子一樣跳入海中，逃離這個被魔鬼詛咒的地獄。
無數的黑煙伴隨著火光繚繞升騰，海面上載浮載沉的大塊碎木板，燒焦的帆布，尸體殘骸和木桶等物，構建起一副悲壯慘烈的場景。
另有幾艘三桅大帆船遭受到多少不等的炮擊，船甲板上尸骸狼藉，嚎叫聲和驚恐的尖叫聲混合成一片，交織出驚恐混亂的一幕。
負責護航的“七省”號巡洋艦和“尼德蘭巨人”號風帆戰列艦被刺激的發狂，在重創了海燕號之后，重新調整航向，調轉炮口猛烈的轟擊“海雀號”。
“海雀號”已經沒有什么炮彈了，并不想繼續纏斗下去，在艦長張道儒沉穩的指揮下，利用高速機動的優勢迅速脫離了戰場。
繞了一個大圈兒，保護著速度急劇降低的“海燕”號脫離戰場，在傍晚來臨的金色晚霞中消失在海平面上。
荷蘭聯合艦隊無心追擊，他們有太多的善后工作要做。
其他帆船圍攏過來收拾爛攤子，救助落水的士兵和水手，撲滅熊熊燃燒的大火搶救三桅大帆船，用纜繩拖帶受傷的大帆船離開這片海域，防止被隨后趕來的巡防艦找到。
古往今來，不掌握完全制海權的登陸作戰存在很大的僥幸成分。
一旦被敵方艦隊纏上，往往會造成災難性的后果，就像今天發生的一樣。
荷蘭登陸聯合艦隊航行速度緩慢，平均時速低于9節，這是大規模船團暴露出來的最大短板。
三桅大帆船是典型的靠天吃飯，配合洋流和季風才能夠跑出高航速。
輕載狀態下的三桅大帆船遇到順風，可以在海面上跑出17~18節的最高速，若是重載情況下，速度就急劇降低到11~13節，風平浪靜的時候或者逆風狀態下，進一步下降到8~9節甚至更低。
在混合艦隊編組航行中，速度并不取決于航速高的艦船，而是取決于速度最低的艦船，這就是著名的“木桶理論”。
因此，左翼迎擊風帆艦隊在被迅速甩開后，再也不可能追上高速巡防艦，距離被越拉越遠，淪落為整個戰場的看客。
復盤整場激烈而又短促的海上遭遇戰斗，雙方的表現可圈可點。
昆士蘭海岸警備隊方面，兩艘參戰的高速巡防艦一重傷一輕傷，陣亡23人，重傷12人，輕傷36人，短時間內兩艦幾乎都失去了戰斗力。
“海燕”號與“海雀”號在這場海上遭遇戰中，表現出積極的進攻性，充分發揮了戰艦的高速突擊性能，全體將士眾志成城，面對強敵迎難而上。
戰斗中官兵們表現出來舍生忘死的拼搏精神，令人為之動容。