人口規模位居第十的是玄武市，人口3.3萬人，這是一座要塞式城鎮，紅河谷前往布里斯班必經此處，扼守著山脈入口之處，旁邊就是波瀾壯闊的布里斯班河，是一處非常緊要的交通要道。
一些澳洲大陸傳統的重要城市，例如阿德萊德，達爾文，凱恩斯人口最多的不足2萬，少的只有六七千。
這些城市人口規模和經濟發展已經落后，被紅河谷南方一連串的珍珠鏈農牧城鎮超越，在城市排行榜中只能排到十六七位甚至更低，淹沒在一大片新興城鎮名單中。
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至于西澳洲的首府帕斯，人口不足3千人，已經排到了35名開外，沒什么存在感。
整個澳洲城市格局，形成以紅河谷為首的群狼圍毆墨爾本和悉尼兩座傳統老牌城市局面，來自大陸的移民洪流，狠狠的沖擊傳統的白人主導社會結構，慢慢的量變形成質變。
在昆士蘭伯爵大人強烈呼吁和推動下，各州紛紛廢除了針對移民的限制性政策，以相對而言公平的態度，對待大量涌入的新移民。
政策層面的寬松，帶來的好處極為明顯。
改變發生在社會各個階層中，從悉尼到墨爾本，從布里斯班到凱恩斯，華人昂首挺胸的走在大街上，沒有白人敢于輕視和挑釁，否則將因此付出代價。
警方在處理相關事宜上偏袒某一方，華人新移民可以到遍及澳洲的洪門分舵投訴，那里是洪門兄弟的娘家，自然會維護自家兄弟的合法權益。
洪門背靠著勢大根深的昆士蘭伯爵大人，面對此類事宜態度相當強硬，有專門機構處理投訴事宜，為此丟官去職的白人職員不在少數，這讓澳洲傳統的強硬保守派極為忌憚。
非到十分必要，沒有人愿意頭鐵與伯爵大人硬杠。
畢竟昆士蘭伯爵大人硬實力基礎在那里，他是百萬華人領袖，女王分封澳洲唯一的伯爵貴族，得到維克多公爵大人庇佑，澳洲最富有也是最大的農場主，昆士蘭州議長，洪門山主，代表移民利益的致公黨黨首，旗下擁有數千人的私人軍隊，與整個澳洲上層社會人士有千絲萬縷的利益關系……
這里任何一個頭銜和關系拿出來，都令人高山仰止，杜絕了與之為敵的念頭。
不是不想，而是干不過啊！
在昆山蘭伯爵大人極力推動之下，入籍華人在求職，入學，經商和購買資產上獲得平等待遇，深深的融入整個社會，面對歧視和差異性待遇極大的減少，是非常積極的一面。
越來越多的知名人士進入政界，教育界和警署，這種改變從昆士蘭州蔓延到南威爾士州，并且深刻影響到維多利亞州。
在這里
不得不提到沿海鐵路的中流砥柱作用，作為匯集了南部各城鎮，連接悉尼與紅河谷交通大動脈，為經濟發展作出了巨大貢獻。
自建成伊始
沿海鐵路為南部各城鎮帶來了大量的移民，資金和物資，帶來了海外市場的旺盛需求，這在進一步促進農牧小鎮發展的同時，將巨量的農副產品順暢的打入國際市場，為城鎮發展提供持續不斷的強勁動力。
貿易的發展，大量面向國際的出口商如雨后春筍一般的發展起來，反過來又促進優質農牧產品的需求，進一步擴大生產。
紅河谷目前形成了完全以外需帶動內需的經濟循環，對外貿易占據經濟比例達60%以上，形成以出口為導向的經濟格局，內需所占比例不足1/5。