李福壽擁有前瞻性的眼光，直到鐵甲戰列艦在10多年后就會被前無畏級戰列艦淘汰，淪為一大堆昂貴而無用的廢鐵，白白耗費了巨量資源。
大英帝國皇家海軍財大氣粗燒得起，紅河谷可沒那么大本事，只能先撿經濟實惠的玩兒，順便錘煉一支小型精悍隊伍。
在這個沒有出現海軍驅逐艦概念的時代，率先打造一款能夠負擔得起的經濟型艦船，命名為海歐級近海巡邏艦。
若是艦體放大，就是不折不扣的驅逐艦。
在19世紀后期
世界海軍的發展主流是“巨艦大炮”，鐵甲戰列艦主導海洋，巡洋艦輔之，依靠更大噸位的船、更厚尺寸的裝甲、更大口徑的炮、更遠射程的炮碾碎敵人。
蒸汽魚雷的問世改變了海上交戰規則，19世紀70年代，英國制造出第一艘魚雷艇“閃電號”，同類艦艇很快得到普及。
魚雷快艇排水約百噸，裝備30-40毫米小型火炮和兩座魚雷發射管，航速20節左右，能近距離發射魚雷威脅到巨艦的生存。
海鷗級輕型巡邏艦就是針對魚雷快艇發展出來的新艦種，可以在遠距離利用艦上炮火撕碎魚雷艇，速度更勝一籌，戰斗力上全方位吊打魚雷艇。
至于說對付鐵甲戰列艦，這種好事當笑話聽一聽就算了，可千萬別當真，當真你可就傻到頂了。
大型鐵甲戰列艦雖然航速慢，但是裝甲厚，火力猛，火炮覆蓋范圍廣。
動輒裝備十幾二十幾門主炮，被譽為“海上重錘”，全力戰斗的時候猶如渾身噴火的海上巨獸，傾瀉出密密麻麻令人恐懼的大口徑重炮彈，將大片海面攪得一鍋粥似的。
別說挨上一發就像玩具似的撕裂成碎片，即便是近矢彈造成的巨大水壓，也能夠把海鷗級輕型巡邏艦這樣的小玩具擠壓變形，甚至造成船體破裂下沉。
所以說在二十幾年后的對馬海戰中，扶桑國驅逐艦的集體沖鋒發射魚雷，被譽為“決死沖鋒”。
澳洲紅河谷與德國霍瓦茲海軍造船廠的第三項重磅級合作，就是由紅山鋼鐵廠提供低于市價一成合格的船用鋼板，用于抵消相關費用。
也就是說
紅河谷與霍瓦茲海軍造船廠實質上是易貨貿易，一方輸出技術和先進產品，一方輸出船用鋼板，各取所需，皆大歡喜。
李福壽當然樂于見到這樣的局面，因為紅山鋼鐵廠的船用鋼板至今尚未打開歐洲這個最有利可圖的出口市場，此項協議可謂是破冰之旅，意義重大。
不單純對于紅山鋼鐵廠，紅山造船廠意義重大，而且對于19世紀聯合航運公司同樣意義重大。