重型機械廠的廠址正是在團結路一片地勢比較高的區域。
這可是青河市的風水寶地，因為地勢高，每到雨季出現洪澇災害的時候，淹不到這個地方。
前幾年青河上游還沒有修建大壩的時候，這片區域可是真正的香饃饃，所有的政府部門，以及企事業單位，都想把辦公地點搬到這里，就是為了避免夏季被水淹。
最終成功搬來這里的，只有兩個單位，一個是氣象局，一個是廣播電視臺，因為這兩個單位是不能被水淹的。
氣象局不光是要負責每天的天氣預報，每當雨季來臨的時候，氣象局要監控青河每個區域的降雨量，從對抗洪的資源進行精準調度。
所以氣象局就會成了抗洪的臨時指揮部，書記和市長都會親臨坐鎮指揮，作為抗洪任務的“大腦”，氣象局當然要保證正常運行，不能被水淹。
而廣播電視臺需要向社會發布抗洪和避災的信息，如果正常通訊中斷的話，還需要通過廣播下達抗洪搶先的指令，所以廣播電視臺也需要保證正常的運轉，不能被水淹。
除了氣象局和廣播電視臺之外，這片區域還有一家醫院，然后便是重型機械廠這家企業。
最近幾年青河上游修建了不少的大壩，青河也沒有出現洪災，這塊區域的優勢，才逐漸的被削弱。
重型機械廠來這里建廠是幾十年前的事情了，當時這片區域還是一片農田，而隨著城市的發展，這片區域早已經被納入到市區范圍之內，還出現了幾個住宅項目。
也正因為城區范圍的擴張，給重型機械廠的原材料和產品運輸帶來了問題。
重型機械廠的西面和北面，幾年前還都是城郊,如今已經變成了市區。
工程機械是一種大型的機械設備，運輸過程中自然不能堂而皇之的經過人流密集的市區,所以往西和往北運輸的路是被堵住了。
而南邊則是鐵路,鐵路涵洞的高度和寬度，運輸小型的工程機械還可以,運輸大型工程機械可就過不去了。
那個年代的三四五線城市，基本沒有立交橋，就算是有的話，也會限制車輛的重量,重型車輛肯定是不讓上立交橋的。
所以重型機械廠的運輸路線只剩下一條，那就是往東運輸。
產品出廠以后,直接往東過了團結路的大橋,離開了市區的范圍,然后再上國道或者省道,將產品運往全國各地。
如今團結路大橋被封住了,車輛無法通行,重型機械廠向外運輸產品的路，也等于是完全被封死了。
東南西北都不能走,重型機械廠就算是生產出了產品，也運不出去。
對于老牌國營企業而言,地處市區的繁華區域,也是一件很普遍的事情。計劃經濟時代重視產品生產,輕視產品流通，那個時代的城市規劃,往往不會考慮商業發展。很多工廠專門建在靠近市中心的位置，上下班的時間都非常的熱鬧。
當年李衛東收購裝載機廠時,也曾面臨同樣的情況。那時候裝載機廠的規模比重型機械廠小許多，廠區占地也更少,廠址的位置還要更靠近市中心。
只不過李衛東更有遠見，早早的就把富康工程搬到了工業園區，解決了運輸的問題。