而且世通公司的破產，還拖累了世界股市，世通事件爆發以后，東京股市大跌了4，韓國股市跌了715，新加坡股市跌了215，恒生指數也跌了239。
毫無疑問，世通的破產對于金融街而言，又是一枚超級核彈
當時執政的小布什總統真的不擅長搞經濟，美國排名前十的破產案當中，有五個都是在他執政期間出現的。
他們分別是2008年的雷曼兄弟、華盛頓互助銀行，2002年的世通公司和康賽克保險，以及2001年的安然公司。
而2009年破產的通用汽車、cit集團以及克萊斯勒，也算是小布什總統留下來的爛攤子。
這么算起來話，除了2019年的太平洋燃氣電力和2011年的曼氏金融的破產，美國前十的破產案都跟小布什總統有關。
也是因為實在是不會搞經濟，所以當時的美國，才會將矛盾轉移到的國外，讓老百姓不要太關注國內的經濟問題。
李衛東與黃海石化之間，雖然是口頭約定，但黃海石化還是信守承諾，將新東方電機廠賣給了李衛東。
這種級別的大企業，信譽還是很重要的，若是黃海石化賴賬的話，以后誰還會跟黃海石化合作
更何況李衛東與黃海石化之間，本就有多年的合作關系，黃海石化也犯不著區別得罪一個老朋友。在國內做生意向來都是如此，能多一個關系，說不定哪一天就用上了。
然而對于新東方電機廠而言，被李衛東收購，可不是一個好消息。
新東方電機廠規模雖然不大，但好歹是國有控股企業，雖然工資不高，但勝在工作穩定，說出去也有面子。
如今被李衛東收購，就成了私營企業，這當然不如從前。
對于很多北方人而言，除了公務員、事業單位和國企，其他都不算正經工作。
被收購的消息傳出以后，新東方電機廠的工人馬上就炸了鍋，不少人甚至跑到黃海石化辦公樓前討要說法。
宋錦龍的辦公室里，幾位新東方電機廠的工人代表，正在不住的訴苦。
“宋董，新東方電機廠本來就是黃海石化的一個車間，我們也都是黃海石化的員工，后來企業進行業務拆分，才把我們給分出去的。但我們依舊是黃海石化的人啊
現在可好，集團董事開了個會，也沒有跟我們商量一下，就把我們賣給個體戶了，集團怎么能這樣做呢這也太不厚道了吧”
說話的這人名叫潘永健，正是新東方電機廠的廠長。
旁邊一名年近五十歲的老工人也開口說道；“我十五歲就進入到電機車間當學徒工，現在已經干了三十二年了，這勞模先進可沒少拿。就算沒有功勞，也有苦勞吧現在可好，辛辛苦苦給黃海石化干了大半輩子，結果卻不要我了”
又有一人開口說“是啊，當年建廠的時候，我爸天天睡在工棚里，把黃海石化建起來，我們一家人五口人都為黃海石化奉獻了青春，現在用不到我們了，就把我們一腳踢開，我不服”
面對工人的質問，宋錦龍只好再次開口解釋道“幾位師傅，出售新東方電機廠，也是為了集團未來的發展，還希望大家能夠理解。”
“宋董，你不用再解釋了，集團已經解釋了很多遍了，我門也都聽膩了。我們就是不服氣，憑什么我們要被賣掉”為首的潘永健開口說道。
“電機畢竟不是我們黃海石化的主營業務嘛，優化企業的產業結構，也是為了順應新的經濟形勢，而進行的改革。”宋錦龍話音頓了頓，接著說道