陳長安也接受了這個付款模式，畢竟，不是每一個企業都擁有瑞康這么充沛龐大的現金流支持的。
別看華為的汽車項目計劃投入了一千億的經費，但是這是一個周期十年的長期項目，算下來一年的投資也就一百億而已。
整個合作項目就這么順利的敲定了下來，陳長安也沒有胃口特別大的獅子大開口，華為也算是瑞康的老合作伙伴了，兩家公司合作了多次，也算是建立起了友誼，并且華為的骨氣陳長安還是一直很欣賞的。
當初芯片不能買了，就和中芯合作搞華夏人自己的芯片，手機操作系統不能用國外的了，就自己搞鴻蒙，光是這個做企業的骨氣和態度，陳長安也愿意支持一下華為汽車的發展。
再說這個合作他也沒少賺！
陳長安滿面笑容的送何婷波一行人下了樓，原本關寇還安排了一些給他們接風洗塵，參觀姑蘇市以及瑞康工廠的活動呢，不過都被何婷波謝絕了，現在對華為來說，一切事務都要爭分奪秒的進行啊！
何婷波還有一堆事情在鵬城等著她處理呢。
在婉拒了瑞康的后續一些活動安排后，何婷波就帶人離開了瑞康集團，定了傍晚的機票，飛回了鵬城。
接下來雙方公司將會正式開始全面的合作事宜！
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何婷波離開后，陳長安回到了自己辦公室里，從合作談判開始時，就一直有些欲言又止的關寇見何婷波一行人離開了，才終于忍不住問道：“陳總，您為什么要答應他們三年的獨占協議啊？”
“車載人工智能系統是一個很廣闊的市場啊，特斯拉一直在這方面進行研究，他們的智能無人駕駛技術已經非常成熟了，離著全面商用也就差臨門一腳了。”
“雖然說單純的無人駕駛技術遠遠比不上強人工智能，但是至少這也是屬于智能駕駛的技術，對車輛來說，不管是用強人工智能駕駛車輛，還是弱人工智能進行自動駕駛，只要能解放駕駛者，就已經達到目的了。”
“至于強人工智能附帶的其他功能，只能說是錦上添花，畢竟在車輛內，其實用戶也干不了什么太多的事情，無非就是做一些娛樂，看看視頻聽聽歌，現有的技術完全可以做到這些，各種語言智能控制設備都能做到這一點。”
“趁著現在我們的強人工智能是全球熱門技術，完全可以在特斯拉的智能無人駕駛系統還沒商用的情況下，先發制人，將這種車載人工智能系統多授權給其他車企使用。”
“這樣不但可以為公司創造一筆非常高的利潤，而且還可以拿下一個龐大的智能設備市場，不然這個市場早晚有一天會落入特斯拉的手里。”
“給華為授權三年的獨占，這對公司非常不利啊，要是三年內特斯拉的智能駕駛技術商用了，他們可不會留手的，到時候再和他們搶市場，就不容易了！”
關寇憂心忡忡的不斷在向陳長安勸說著，在她看來，放著這么大個車載智能設備的市場不要，只給華為一家企業，而且還是一家造車的新企業，絕對不是一個明智的決定！
然而陳長安卻不這么認為....