劉鈺隱約聽到“壓價”這個詞，臉上有些難看，心道你們怎么就老想著壓價競爭，就不能想著壟斷賺錢呢？
等著歡呼聲漸漸停歇，劉鈺道：“我說這個武夷運河的事，是為了說什么？是為了說，監管是重要的。”
“我說你們都是一群廢物，被千千萬萬勤勞的老百姓養廢了，之前坐在家里就能收著錢，你們根本不懂什么叫利潤、什么叫競爭。這話雖難聽，但這話就擺在這。”
“這茶葉貿易不是一天兩天了，對吧？你們有誰說把大家伙組織起來，出資修運河，讓茶葉降低運輸成本的？”
“我等了二十年，實在等不下去了，實在是受不了你們的無能了，沒辦法，只好出面組織起來，好說歹說，把運河修起來了。”
“如果朝廷不監管，不給你們定政策，你們依舊只能拿100%的利潤，拿不到450%的利潤。我這么說，沒錯吧？”
在場的人早就習慣了，劉鈺經常說他們是廢物，被老百姓養廢了的一群廢物商人。
這話雖然難聽，但在這一次巨大的利潤面前，眾人誰也不想在這件事上計較。
嘴上不說，可有人心里也不是不覺得太難聽。
有人心想，國公這話說的就難聽。
之前賣茶葉是怎么回事？現在是怎么回事？那能一樣嗎？
修條運河，大幾十萬兩銀子，大家互相之間競爭猜忌，你賣40兩給荷蘭人，我就可以壓到39，這種情況下誰能投資去修運河？
就算修完了，讓不讓別人用？
不讓別人用，你自己吃獨食，那大家不聯合起來搞死你？
讓別人用，就算收過船費，得什么時候能把本錢收回來？
有心里覺得不爽的，自然也有心里自我反思的。
一些商人被劉鈺罵的多了，也確實反思了一下。
之前劉鈺罵過他們，說茶葉全世界獨一份的產地，除此之外，別無他家。這純粹天然的壟斷優勢，能被西洋人拿走提貨的定價權，說你們是廢物冤枉你們了嗎？
如果說運河問題還能反駁的話，那這件事很多商人是真的無話可說。
實際上在劉鈺出手組建貿易公司之前，大順商人是處處潰敗。
在日本，被日本拿走了日本銅的定價權。
在廣州，被西洋人拿走了天然壟斷的茶的定價權。
這就真無話可說了。
銅，日本是生產方、大順商人是購買方。
茶，大順商人是生產方，西洋商人是購買方。
總不能說，各種各樣的原因，使得購買的時候拿不到定價權、出售的時候也拿不到定價權吧？
生產、購買，這兩者可是極端對立的，按說是非此即彼的關系，這個拿不到、另一個必然能拿到才是。
除了無能之外，還有別的解釋嗎？
如果說，當年在巴達維亞被扣船，被荷蘭人逼著低價賠錢賣茶，那是朝廷無能。但坐在家里，手里把持著天然壟斷，被人拿捏成這樣，這就真說不過去了。
有些事，劉鈺真的是覺得可能中國的資產階級先天不足。如果說，大順之前搞自由競爭的貿易，使得內斗頻頻，互相壓價。
那滿清搞十三行，幾乎已經是小圈子壟斷了，依舊還是定價權被西洋人拿在手里、還要被迫賣呢絨。
這就真的挺難理解的，劉鈺前世活那么久，是真沒見過壟斷行業能被人輕易拿走定價權的。
在又一次刺激了這些商人、讓這些商人內心遭受了自信打擊之后，劉鈺見這些商人面色已經沒有不好意思、而是被他常罵以至于習慣后，無奈地笑了笑道：“之所以要先說武夷運河的事，便是要說一些公司的成本開支，是非常重要的。”
“運河、運輸，這是一部分。”
“香料的壟斷、護航、巡查、緝私，這也是能夠賺錢的必要投資。”