花大價錢移民北海道，不是為了賺錢，只是為了鎖死日本，行成一條嚴密的鎖鏈，鎖住日本發展起來的任何可能。
前煤鐵時代，造艦需要大型木料。
日本沒有柚木和檜木，日本本地的橡木及不適合造船，也沒有足夠的年份。
法國、英國有北美橡木；荷蘭都東南亞柚木；西班牙有中美洲木料；大順有東北和鯨海的木料。
只要在北海道鎖死海路，日本就算是警醒過來，想要造船，那也不是一朝一夕可以追得上的。
為了湊海軍，劉鈺提早準備了許多年，這些木料的提前陰干和海參崴航線的開辟，都使得大順有下餃子的原料儲備。
而對可能的第一次工業革命，占據北海道則是鎖死了日本最好的露天煤礦，讓他想要發展都發展不起來。
只要想發展就必須要對大順開戰，奪取北海道的煤礦、朝鮮的鐵礦，沒有靠自身控制土地內的資源悶頭發展的機會。
這就是一個兩難境地。
不開戰，沒資源。
開戰，沒資源導致沒發展導致打不過。
兩條鐵鏈一鎖，至少百年之內沒有被追趕超越的機會。
先把地圈下來，先把糧食種出來，只要威海那邊的水力鏜床弄好，改良蒸汽機一弄，北海道地區就可以作為一個鯨海地區的重工業基地，形成一個朝鮮東海岸、日本北部、鯨海到黑龍江江口的貿易圈。
此時先駐軍移民，也不過是為將來的戰事囤積糧食，熟悉地形，和當地的阿伊努人提前扯上聯系。
對日作戰，給皇帝說的是不駐軍不直轄，但真正打起來之后，長崎附近肯定是要租借一塊地方的，北海道也必須要拿到手。
就和西域一樣，現在只算經濟賬，肯定是賠錢的。
在這種毫無基礎的地方屯墾，比海參崴貴得多。海參崴墾殖，最起碼一開始還有一些當地人口，還能提供一點糧食。這里從頭開始，花錢自然多。
好在北海道這里是世界的四大漁場之一，以餓不死為標準，還是挺簡單的。但要作為日后鯨海、朝鮮東海岸、日本北部的重工業樞紐區打下農業基礎，要投的錢可就不能以餓不死為標準了。
正如預料的一樣，在第一批移民登陸之后不到兩個月，便有在這里做買賣的日本商人發現了異常。
匆匆返回了福山城，將他遇到的情況往上一報，松前藩的藩主松前資廣頓時有些不知所措。
按照制度，松前藩將這些蝦夷地分封給了家臣們管轄，作為家臣們的知行地。
北海道此時又不產糧食，松前藩的這一萬石是虛的，基本全靠貿易支撐著。松前家有靈敏的嗅覺，先站隊豐臣秀吉，緊接著又站到了德川家康一邊，站隊準確，也就一直獨占著蝦夷貿易。
理論上，只允許松前藩的家臣，去和蝦夷人進行貿易。
只是，家臣們干這個并不在行，所以又轉包給了商人。
現在轉包出去的商人的轄地內出了這樣的情況，松前藩是要管的，可是該怎么管，卻成了問題。