真搞自由貿易，誰敢跟海上馬車夫比貨運成本？
東印度公司自己還想賺錢呢，在港口那稍微一操作，更是賠出一片天。
西歐的市場份額就那么大，一船船的瓷器生絲，總不能賣給南洋土著，他們買不起，也用不了那么多。
對日貿易上，也是讓林允文這樣的海商吃盡了苦頭。
原來荷蘭人想要往日本賣生絲，需要過一遍閩商的手，這價就高了一些。
寧波商人直接起航去日本，生絲的價怎么也比荷蘭人的低一些，使得荷蘭人根本爭不過寧波商人。
現在商館一開，荷蘭人拿到的生絲和寧波人拿到的生絲一個價。
到了日本，寧波商人原來的價格優勢沒了，叫荷蘭人搶走了好大的份額。
荷蘭是東印度公司壟斷，但凡壟斷，就有在壟斷之外求存的，巴達維亞當然也有私人販子。
一些海商就把日本的銅、中國的絲悄悄運到巴達維亞，只想著荷蘭東印度公司吃肉，自己喝點湯，和那些荷蘭私人販子私下里交易，價格給的低一點。
結果被荷蘭的東印度公司抓了個正著，借機指責中國商人違背承諾，又趁勢加大了對跑南洋的中國商人的限制。
一致對外倒是沒有，跑南洋的和跑東洋的海商，自己先打起來了。
南洋海商指責東洋海商違背了與荷蘭人定下的協定，導致荷蘭人現在卡南洋海商的脖子。
東洋海商罵南洋海商廢物，說欲加之罪何患無辭，自己爭不過荷蘭人的貨運成本，卻以為是東洋海商害的，那還不是荷蘭人找了個理由而已？
聽完林允文的訴苦，劉鈺忍不住笑了起來，說道：“誰給南洋海商的自信，和荷蘭人比海運成本？若是能爭得過，那才是太陽從西邊出來了。荷蘭小國靠的就是貨運成本一時稱雄。不冤，就當是交了學費了。”
這世上，哪有真正的自由貿易？
大順可倒好，倒真是一視同仁，岸上的大買賣人、大地主賺了，這些海商可是苦了。
差距不大的時候，還能你追我趕，刺激競爭，共同進步。
差距大了，那就不是你追我趕了，而是一邊倒的屠殺。
想要兩全其美，其實也簡單。
給外國商人加重出口關稅。
大順不存在西歐重商主義只想著出不想著進的憂慮。銀子……那不都是主動送到家門口的嗎？
西歐要搞出口減稅、進口加稅；大順這邊就應該搞進口減稅甚至免稅，出口對西洋人直接買貨加重稅、對本國海商輕稅。
劉鈺想了想大順現在能進口的東西，越南暹羅米、軍火、機械品……好像沒了，這本就該是免稅的東西，相對賣出去的，這才幾個錢？歐洲布想要打敗松江布，再給他們五十年都不一定夠。
搞真正自由競爭的貨運成本比不過，區別對待加關稅。
到時候，保準叫荷蘭人再回到明朝時候的態度：見了南洋海商去巴達維亞要先請吃飯、送禮物。
開關開了幾年，讓荷蘭人不知道天高地厚了，現在居然抖成這樣。
真是把東亞當成自由貿易的天堂了，忘了自己在歐洲是怎么混到被人想方設法地搞，哭訴自由貿易和公海航行應該是國際法的時候了。
荷蘭人自己也是精神分裂，成立了絕對壟斷的東印度公司，卻喊著自由貿易……那你倒是把有兵、有炮、有組織的東印度公司拆了，去自由貿易啊。
劉鈺覺得，得讓荷蘭人清醒清醒，認識到這個世界不是那么美好。真正的自由貿易，只在夢中。再說自己想在日本弄錢，貿易額被荷蘭人搶了些，那還行？不借著官本位搞一搞，豈不是白當這么大的官了？