利物浦的經濟，崩潰了。
作為一個六十年前還只有6000人的小城市，幾十年內暴增了十倍人口，成為此時英國數一數二的港口城市。這種快速的發展，也就意味著這座城市的極端脆弱。
因為既不是靠工業、也不是靠農業，而是靠純粹的商業。
后世歷來多有諷刺中國自古的“天朝上國”心態，自詡為天朝上國、無所不有。
這話吧肯定不對。
比如沒有日本的銅，連鑄錢都是問題，更不要提連個波托西級別的大銀礦都沒有的貴金屬缺乏的事實。
但就19世紀之前，刨除掉這些貴金屬，這話說的倒是也不算錯。比如現在大順來歐洲貿易，純純都是跑單趟，因為回來的時候根本不知道運啥能賺錢這不是大順有高額關稅，而是就算零關稅也真的除了金銀銅之外沒啥可以運回來賣錢的東西。
歷史上18世紀晚期，廣東的鐘表匠就已經彷制品滿天飛；法國運八音盒一共賺了五年錢。
是以，固然說小農經濟、自給自足，這般不好，那般不好，但有一樣，不至于出現因為海上封鎖就直接全面經濟崩潰的情況。
英國則不同。
利物浦更是不同中的典型。
對于常讀史書的大順人而言，這種眼見他起高樓、眼見他宴賓客、眼見他樓塌了的事，對于幾年前文字記載的歷史，很容易理解什么叫滄海桑田。
鎬京之黍離，位列王風，世上沒有不滅的王朝，也沒有不興衰的城市。
若如繁華了千年的揚州，被一波漕運改海運，直接干廢；興盛了數百年的北方小揚州聊城，伴隨著黃河改道運河被廢，從千百商號鱗次櫛比，混成了國家級貧困縣。
這樣的歷史太多，又豈止是鎬京黍離
故而對于大順的很多人而言，尤其是經歷了運河被廢等一系列改革的大順新學一派的人而言。
他們還是懂一個道理的。
一座城市的命運啊，固然要靠但也要考慮
利物浦的市民，顯然因為文字歷史太短畢竟，刑不上士大夫的神職人員保護法的“識字考察”，居然要靠“背詩經五十一篇”這么離譜所以他們很難理解什么叫“要考慮歷史的進程”。
至少，在此之前，因為貿易的蓬勃發展，以及諸多因素，利物浦的市民一直認為，他們身上有一種有別于他處的品質、精神、冒險精神、商業精神，才導致利物浦在短短六十年間從小城市，發展成大貿易港。
當然，這種觀點，也很正常。
畢竟，偉大的英國經濟學家，托馬斯萌，就認為英國的經濟不如荷蘭，是因為英國人的劣根性，缺乏荷蘭的勤勞、冒險精神等民族性。
這就是三觀的區別。
因為在大順被潛移默化影響了三觀的新學派的人看來，只會覺得這種說法真的就是驢毬子吊毛。
利物浦這幾年能發展起來的歷史進程因素，簡單的不能再簡單。
首先。
英國從進入18世紀開始，就整天干仗。
法國人、荷蘭人，可能未必真的能上島。
但是在海峽里禍禍一下英國，還是易如反掌的，畢竟荷蘭人連倫敦都燒過。
今兒打仗。
明兒打仗。
一打仗，兩邊就互相發私掠證，面向海峽一側的港口出航，經常受影響。
這利物浦躲在西北，安全的多。
倫敦的大量航運業務，向西轉移。
倫敦出局。
其次。