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            第47章 登月任務總指揮(2 / 2)

            “不管怎樣,登月越早越好。最好是一年之內,就想辦法登月。”杜星宇做出了決定。

            “首先便是修改原有的登月計劃,探月的三步都已經完成。”在杜星宇研發空間站的時候,星舟號已經接了一次從月球采樣返回的嫦娥五號。

            加上之前嫦娥一號到四號衛星收集的信息,航天局目前已經有了月面的基礎資料,登月的資料已經滿足。

            “運輸的話,星空二號可以將月球飛船送到軌道上。星舟號可以運輸物資,這個條件也已經滿足。”他繼續分析著。

            “現在,就只剩月球飛船設計制造的部分……還有最重要的登月艙和月球車。”

            月球飛船,只需要在地月軌道上飛行就足夠了,到時候宇航員會乘坐登月艙降落月面。

            “繼續研發月球飛船吧。”杜星宇打開科技模擬器,又開始了月球飛船的科技模擬。

            “投入十萬能量點,繼續研發月球飛船核心——座艙!”

            座艙,也可以叫指揮艙,是太空飛船最關鍵的組成部分,這個部分要有控制系統、安全系統、觀測系統等等。

            這些天,杜星宇已經把座艙的研發進度開發到了百分之九十八,這次模擬,直接就達到了百分之一百。

            科技模擬器:“座艙模擬研發成功。”

            “投入十萬能量點,研發推進艙。”

            推進艙就是動力艙,這個杜星宇已經有了兩次經驗。在某種程度上來說,月球飛船的推進艙比空天飛機還要簡單一些,因為它不需要升降大氣層。

            “還有軌道艙、氣閘艙、對接艙……”杜星宇一個接一個的進行模擬,將進度拉到最大。

            十天后,上面終于來通知,登月計劃的團隊調整已經結束,杜星宇可以入組,并且將擔任登月計劃總指揮!

            對此,團隊的研究人員并沒有什么異議。杜星宇雖然年輕,但成就和能力有目共睹。

            再者,登月計劃本來要十年后才能實施,提前到了現在,已經是求之不得的好事了!

            “各位,想必大家都已經認識我了。”在核心團隊會議上,杜星宇與成員們簡單的互相認識了一番。

            他發言道:“我做事,沒有那么多表面文章。各組,各部門,都要實時跟進項目進度,哪個部分出了問題我找誰……現在,我們直接開始梳理以前的登月計劃。”

            以前的登月計劃,存在許多漏洞,杜星宇查漏補缺,重新給眾人規劃了一遍。

            “綜上所述,升空,降落的問題,我們算是不用擔心了。現在就一個核心問題,設計和制造登月飛船,登月飛船中,座艙和登月艙這兩個部門又是重心。”

            “座艙和登月艙我將親自負責,其他各艙的設計制造任務,按原計劃執行。”

            “現在,我們先來看看我設計的登月飛船的總體方案……”杜星宇直接拿出自己的方案,和眾人討論。

            雖然經過科技模擬器的模擬,但杜星宇的方案也不是直接就能使用,還要根據實際情況進行修改。要考慮到材料和制造難度、費用等問題,一一調整。

            好在這些骨干成員都是航天科學精英,提出了很多建議和想法,將登月飛船的設計方案進一步完善。

            于是,在各國還在關注華夏天宮空間站的時候,華夏登月計劃,已經開始提前實施!

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