當綠燈亮起的瞬間，兩臺車一前一后的沖出了停車線，兩人都在不知不覺間把油門踩到底，開始了山路競賽。
直線道路上自然是四驅的三菱EVO比較有優勢，后驅的馬自達RX-7在起步階段就已經被甩在了后面。
然而王翔的領先優勢還沒能保持多久，秦義就已經在山路的第一道彎追了上來。
甚至這小子還不要命似的當著王翔的面，囂張至極的來了個慣性漂移過彎，差點沒把王翔給氣死。
在出彎的那個瞬間，秦義利用對向車道，成功反超了領先的王翔，將王翔的三菱EVO給壓在了后面。
這套動作本來是很常見的防守戰術，但在落入王翔的眼里之后，頓時就產生了一些其他的意味。
他覺得秦義這完全是在侮辱他。
要知道王翔在國外可是經受了整整一個多月的特殊訓教，而訓教的內容更是涉及到了很多其他行業。
其中最為重要的訓教就是車技。
那段時間王翔幾乎每天都會在賽車場上跑兩三個小時，在專業教練的指導下，加上他本身過人的天賦，很快就已經掌握了其中的訣竅。
于是他的圈速越來越快，到最后距離教練的最快圈速僅僅只有1秒不到的差距。
雖然王翔學的也是場地賽的跑法，跟山路的跑法有些細小的差距。
但他的這些技術在公路上也是完全夠用，一般來說很少有他追不上的車。
不過很可惜，他遇到了秦義。
被稱之為掛逼的秦義在賽車上天賦本來就非常優秀，再加上有系統強化車技的加持，使得他能夠將各種跑法在跟短哦時間內完全融會貫通，哪怕是山路也沒有任何例外。
這才有了剛才秦義利用對向車道，在彎道慣性漂移超車的名場面。
再看被秦義堵在后面的王翔，整個人更是被氣到不行。
他甚至認為秦義是故意而為的，為的就是當著自己的面再侮辱自己一次。
當然了，秦義完全不可能會抱有這樣的想法，畢竟層次不同，注定了他跟王翔不會有太多的交集。
而現在之所以會這樣做，純粹是秦義腦子一熱，順勢就在彎道甩出了一個慣性漂移。
此刻的王翔已經被氣得說不出話來，他只能默默跟在秦義車后，等待著超車的時機。
然而事情的發展總會跟計劃有所出入，就比如現在，王翔非常想超車，他甚至都快要忘了自己此行的目的，完全沉浸在了“山路追逐賽”里面。
可每當他在直線上即將靠近秦義，要看就要追上的，對方都會在彎道上把兩個人的差距越拉越大，甚至在幾次彎道過后，馬自達RX-7的尾燈也越來越遠了。
兩人瘋狂追逐了接近十分鐘，每一次秦義都會在彎道上拉開距離，這讓王翔很是惱火。
直到有一次，秦義依舊借用對向車道慣性漂移，好巧不巧對向車道又來了一臺貨車，正在使勁的按著喇叭。
這一幕讓王翔瞬間清醒了不少。
對啊！