如何利用小行星？這是個很簡單的問題。
人類生物在一個唯物的、依靠自然規律維持運轉的世界。對天文有一定了解的人都知道，一個星系從無到有，同樣遵循著某些物理規律。
比如說，相對較重的分子原子，集中在靠近太陽的區域，最終形成了幾大類地行星；相對較輕的分子原子，則大多分布在中太陽系和外太陽系。
所以，四顆類地行星雖有這樣那樣的不同，但它們都是擁有固態表面的行星，而從木星開始，則是以氣態為主。
來自太陽系邊緣的小行星就更不必說了，雖然體積很大，可它們的成分和彗星一樣，都是巨大的“臟雪球”，既少量的水冰和大量的固態氣體。
這樣的小天體可以做什么？
很簡單，可以用它們，充實火星的質量！
這是一個耗時極長，工程量也極大的超級工程，人類將在一個世紀的時間里，不斷將飛向地球的小行星推向火星。
小行星內蘊含的水，可以形成火星的海洋；小行星內蘊含的氣體，可以充實火星的大氣層。
當火星擁有足夠厚實的大氣時，人類再著手調整火星大氣層的氣體成分，最終令火星擁有類似于地球的宜居環境。
鑒于火星的軌道位置，很多人認為，維持火星的宜居環境需要極高的成本，對人類來說屬于得不償失。
但北都從來不缺改天換地的決心，既能解決小行星對地球的威脅，又能將火星改造成適合人類生存的宜居星，何樂而不為？
偉大的航天先驅齊奧爾科夫斯基說過：地球是人類的搖籃，但人類不能永遠生活在搖籃里。
改造火星確實需要付出極大的代價，然而這卻是人類走出地球，走向深空的第一步，若是連這一步都不肯邁出去，還談什么宇宙深空？
距離小行星抵達內太陽系還有很長時間，但北都已經迫不及待，一艘又一艘守護神接到命令，飛向遙遠的太陽系邊緣，它們在預定目標附近脫離超光速，用一點時間仔細測算小行星的飛行軌跡，勾勒它們今后的飛行軌道。
這是一個既簡單又復雜的工作。
說簡單，是因為只要準確測定小行星的飛行軌跡，就能用簡單的計算，獲得它的精確軌道。
說復雜，是一旦小行星在飛行過程中靠近某顆行星，其軌道就會受行星引力的影響，出現更加復雜的變化，計算的時候，必須把其他天體的干擾也考慮進去。
當然了，這只是對普通人而言，對于真正的學者，不管哪一樣都很簡單。
測定完小行星的軌道之后，才到真正復雜的部分——專業人員必須對小行星的軌道進行深入分析，確定在什么時候、哪一個階段實施干預，才能用最簡單的手段，讓小行星飛向火星。
正所謂差之毫厘，失之千里，越是早期干預，對軌道的影響就越大，但同樣的，早期干預不確定的東西太多，很可能輕輕捅一手指頭，就偏離預定的軌道。
簡單點說，早期干預精確度必須要高，后期干預則不需要那么精細。