“別忘了韓涵是中國第一位場地、拉力雙冠王，這條室內賽道上他同樣沒有短板。”
目前林向北之所以能大殺四方，跟他賽車項目“全能”不無關系。
無論是場地還是拉力跑法，他都很最快速度適應，不會有任何短板限制。
韓涵同樣也是如此，并且他把兩者都跑到了頂尖層面，可以說短道項目賽事，就是為這種車手而生！
“他確實跑室內短道很有優勢，但這場比賽我要贏。”
林向北看著老酒鬼，面帶笑容的回了一句。
沒有那種年輕人不服氣的爭辯，更沒有心虛嘴硬的跡象，林向北用很平和的語氣，說出了最霸氣的回答。
聽著林向北這句話，老酒鬼沒有再繼續說下去，因為他的目的是想要林向北重視對手，而事實上已經不需要了，林向北甚至給了徐朗一種統治賽道的王者氣息。
這種氣勢怎么出現的，徐朗說不清楚，但這股“勢”已經成了，韓涵可能擋不住！
晚上八點半，中國車王爭霸賽最后一場比賽，也就是總決賽開始。
韓涵選了KTM這種“敞篷超跑”，作為了這次車王爭霸的比賽車型，林向北沒有拒絕。
KTM屬于超短軸距跑車，搭載了2.0L直列四缸發動機，最大馬力240P，而車重僅僅不到八百公斤。
之所以會選擇這輛車，是陳叢夫給韓涵的建議，通過之前那一場對決，他已經確定林向北，是接受過職業培訓的方程式車手，而不是表面上的拉力新人。
原因就是對于路肩的借用，這可以說是方程式車手的標志性跑法，林向北使用的太熟練，陳叢夫簡直一眼就能看出來。
ROC官方賽車跟房車，林向北都已經展現出驚人實力，RX150這種越野車，身為拉力車手的林向北，肯定不可能是短板。
那么五種車型中，就只剩下KTM跨界車，可能不在林向北熟悉操作的車型名單里面。
畢竟方程式車手一般都是從小訓練，典型科班出身接觸的大多數都是賽車。而對于韓涵來說，這種手動擋偏街頭的跑車，他在國內不知道開過多少，說不定能有優勢。
只能說林向北這幾場對決下來，已經對韓涵造成了壓力，否則他不會做這種略占便宜的選擇。
“女士們、先生們，ROC中國車王爭霸賽來到了決賽時間，將由中國斯巴魯車隊的韓涵，對陣龍之隊的林向北！”
“相比較ROC才開始表現亮眼的林向北，韓涵在今年成為了中國第一位集齊場地、拉力冠軍的雙冠王，是目前國內最為火熱強大的冠軍車手！”
“不知道這場對決，是韓涵證明他的王者實力，還是林向北將神奇進行到底，讓我們拭目以待吧！”
賽事主持人何兵，依然用著充滿激情的聲音，進行著開場解說。
而在賽道上面的林向北跟韓涵兩個人，已經伴隨著全場數萬觀眾的喧囂，開始不斷的轟著油門，給發動機憋轉速。
KTM是敞篷車，所以雙方都可以清晰的看到對方臉上的表情。韓涵表情有些嚴肅，內心里面充斥著一股戰意，而林向北卻顯得相對輕松，好像勝券在握的樣子。
但是當賽道指示燈開始進入倒計時階段，林向北把頭盔面罩往下一推，“啪”的一聲整張臉都掩蓋在面罩之下。
一名車手，只有把自己隱藏在賽車頭盔面罩之下，才真正配得上沒有感情的賽車機器這句話！