另外一方面，就是這輛馬自達RX7，別看只有1.3L的排量，實際排量至少等效于活塞發動機的2.6L，油耗更是能媲美5.0L級別，可能還不止，算是不可不扣的油老虎！
林向北從來都沒有想過，自己有一天修不起車也就算了，窮的就連油都加不起！
或許，這就是人生吧……
一夜過去，第二天早上林向北照例早早起床，然后就開始在出租屋進行基礎的體能訓練。
不得不說這具身體還真挺缺乏鍛煉的，遠不如林向北上輩子F1級別的身體素質。
要知道車技除了大腦指揮之外，還需要身體去操作出來，就算現在有輛F1擺在林向北的面前，可能他也發揮不出上輩子一半的實力。
手腳的肌肉反應，跟不上大腦的處理速度，而且高速度過彎帶來的重壓G值，頸部肌肉也扛不住。運氣好點是出現戰斗機飛行員那種突然黑視昏迷，運氣不好失控扭斷脖子都有可能。
所以林向北想要達到上輩子的車技，甚至是超越上輩子的技術，身體素質是必不可少的。
既然答應了老酒鬼拿冠軍，就意味著林向北已經決定重返職業生涯，只不過他的冠軍目標跟老酒鬼可能不同，林向北從來都沒有把眼界放在國內。
他的目標兩輩子都始終沒有變過，那就是世界冠軍！
基礎的體能鍛煉結束后，林向北洗了個澡，然后在樓下買了早餐，邊走邊吃到了洗車店，就開著RX7前往東海國際賽道。
只不過林向北忘記了一件事情，那就是周末的東海實在是太堵了，正常情況下一個小時的車程，他硬是連一半都沒走完。等把車開到東海國際賽道的時候，已經看到陳胖子滿臉焦急的等在入口處。
“臥槽，你小子怎么現在才來，電話也不接，還以為你放鴿子了！”
“手機忘帶了，路上堵車我也沒辦法啊。”
“堵車？你開馬自達，怪不得你會堵車，昨天說你還不服氣，要是開GTR會堵？”
陳胖子的這通邏輯，簡直把林向北都給說懵了，開GTR還能飛過來不成？
沒辦法，確實是自己遲到了，所以林向北也沒有逼逼反駁，讓陳胖子坐上副駕駛位置，然后把車開往東海國際賽道的公眾區域。
周末作為賽道開放日，整個公眾維修區域可以說熱鬧非凡，各種性能車超跑層出不窮。就林向北這一路開過來，超跑級別的就看到了保時捷911、法拉利430、蘭博基尼蝙蝠LP640等等。
性能車就更多了，寶馬M系，奧迪RS系，奔馳AMG、大眾R系，看的讓人眼花繚亂。
不過林向北還是看到了諸如豐田Supra、本田思域EG6、斯巴魯STI這類的日系性能車。
畢竟這個時代日系性能車還沒有十年后那么慘淡，加上諸如《頭文字D》這類漫畫電影的熱播，也是帶動了很多人對于性價比較高的日系性能車關注。
相比較日系性能車，最少的可能就是美系肌肉車了，林向北一路過來只看到雪佛蘭科邁羅跟福特野馬，連美系肌肉三劍客最后一位道奇挑戰者都沒有看到，更別說其他冷門的美系肌肉車了。
除了這些超跑跟性能車，公眾區域還能看到很多沒改過的家用買菜車，這就是賽道開放日的意義，讓很多普通的賽車愛好者，也能體驗一把賽道上極致的速度與激情！
“這里還是一如既往的熱鬧啊。”
看著熟悉的場景，林向北忍不住感嘆了一句，畢竟上輩子東海國際賽道他跑過無數次，今天再次來到這熟悉的地方，免不了有些唏噓。
“說的好像你經常來一樣。”
陳胖子坐在旁邊吐槽了一句，明明這小子第一次跟自己來東海國際賽道，這語氣是裝高手？
對于陳胖子的吐槽，林向北懶得搭理，他準備找個空位先把車停了再說。
不過這個時候陳胖子卻一臉得意的說道：“別停這里，停到前面的職業維修區，你忘記我今天要試訓職業車隊了？”
陳胖子昨天說要試訓職業車隊，這點林向北倒是沒有忘記，只不過他完全沒當真。
什么樣的職業車隊能如此瞎眼，讓死胖子這種水平去試訓？
但是當車開到職業維修區域的時候，陳胖子還真從兜里面掏了一張試訓通行證出來，再次讓林向北感到傻眼，原來還真有這么瞎眼的職業車隊！
抱著一種無言以對的心態，林向北把車停在了一個空位上，不過當他準備解安全帶的時候，卻發現前面的那輛車有點眼熟，這不是之前要跟自己跑的那輛GTR嗎？