好了閑話少說，在得到賈黎文保證后，李中堂有了謀劃。
他先以戰后各軍損失不菲，需要補充為由，請求朝廷撥款。
李中堂的請求很自然的就被翁尚書給駁回了。
隨后李中堂又以目前尚欠意國洋兵款項八百萬兩為由，請求朝廷撥款。這牽扯到借來的洋兵，翁尚書自然不敢就這樣駁回，只能在幾番扯皮之后，想辦法撥了五百萬兩，要求李中堂自籌三百萬兩。
而這時候得到消息清軍各部立刻嘩然，紛紛叫嚷朝廷不公，要求不能厚此薄彼。要是換成在清前中期，這種行為立刻會引來鎮壓，可是今時不同往日，現在朝廷也不敢擔上寡恩的名聲。只能讓翁尚書撥款，可現在翁尚書哪有款子，錢都在李二手中了，于是拿不出錢的翁尚書吃了掛落。
而這時賈黎文公使站了出來，鑒于因為錢款的問題，讓清國鬧出了這么一件事，意大利有些過意不去，這錢就給貴國軍隊吧，意大利不要了。
面對意國如此善解人意，清廷上下都大為贊賞。
而這時候李中堂站出來表態，意國如此高風亮節，又有恩于我國，我等不能不有所表示。
李中堂的話，同樣引得滿朝稱贊，就連太后都說了一句，如此恩義友邦，可不能讓其虧了心。
好嘛，現在就只問你意國人要什么了。
而賈黎文公使隨后表示，清國政府因為戰爭已經債臺高筑，意大利不需要錢。只希望能與清國共建鐵路，獲得部分收益。
隨后早已準備好的組建大清鐵路公司條例，就給了清廷。
這意大利要求讓清廷嚇了一跳，這不是多了，而是沒想到還有如此尊重朝廷的列強。愿意將這鐵路公司過半股份讓與朝廷。雖說準備的鐵路線多了些，耗費的錢糧也不會小。但是又有誰敢在這時候非議。
沒看到兩江總督、湖廣總督以及兩廣總督都在聲援，而且京中也有人贊同。
于是在1895年的8月，關于清廷與意大利共同組建大清鐵路公司的決定就這樣誕生了。
而幾天后掛牌的大清鐵路公司也是豪氣連連，在短短七天時間宣布要修建貫穿南北的盧粵鐵路、津浦鐵路、隴海鐵路、寧滬杭鐵路。
不管清國人如何看待大清鐵路公司的壯舉，反正在清國的其他各國公使都要瘋了。意大利獨自搶走了清國鐵路筑路權，這可是多少的利益。現在可以說，只要意大利愿意轉讓自己在大清鐵路公司的股份，輕松能夠收獲上億兩銀子。
各國公使現在涌向清廷，想要更改其這個決定。但是他們都失敗了，清廷一口咬定，已經簽署的協議，無法更改。
于是感到被意大利拿走一大塊美味蛋糕的各國，自然是各種心思涌動起來。