而現在大漢雖然看似錚錚向榮，但實際上每一個環節都還是很節省的。
就拿他們這里來說，所有的廢料，都要拿去熔煉了接著用，雖然熔煉的過程中也是有損耗的。
但是這個損耗是能夠接受的，總比用不上扔了要強。
而這臺車床加工過后留下的廢料，不是鐵末就是很薄的鐵絲，這種料什么也干不了，要么扔了，要么拿去熔煉。
成本什么的現在根本就不在考慮的范圍內，只有當原材料充足的時候，才會去考慮成本問題。
“可以！”王不餓瞬間明白了程居的想法。
這的確是個不錯的辦法。
流水線最大的好處就在于弱化了每一個環節的重要性。
同時又必須是每一個環節都很標準。
一個工匠想要出師，那就得能從一個原材料打造成成品，不僅美觀，還要結實耐用，心靈手巧。
但是自從大漢推廣了流水線之后，對于工人的培訓簡單了。
就算是沒有文化的普通百姓，接受十天半個月的培訓，在經過半個月的實戰操練也差不多了。
哪怕是悟性差一些的，也能在兩三個月內很好的完成本職工作。
以往需要的是一條龍，現在則是不需要了。
我只干一件事情，每天都在不斷的重復著這一件事情，很枯燥，很無聊，很沒有技術水平。
而且需要用到的人也增加了，雖然看似成本增加了。
但實際上產出也是增加了數倍，按照原有模式的話，這么些人在相同的時間內，是根本做不出這么多產量的。
當然，王不餓又有想法了。
“既然采用流水線的話，不妨再將工序簡單一些，縱向軸干脆就不要了用了，當然，該有的還是要有的，畢竟也不可能只生產這一個規格的東西，生產過程中，直接將各自的縱向位置定死，只去控制橫向移動就可以了。”王不餓直接說道。
“第一個環節只做第一圈，第二個環節做第二圈，第三個環節做深度加工，需要搞幾次，就設置幾個環節，如果需要的次數太多的話，那就干脆第一天整個車間全部搞一個標準，第二天在搞一個標準，分為幾天的時間來搞完整套標準。后面需要開槽的時候也用同樣的方式來解決。”
程居暗暗的點著頭，記下了王不餓交代的事情。
這的確是個辦法，而且還是個能夠提升效率，并且節約設備的辦法。
真要是生產的話，每一個都要車上差不多十遍才行，要是做流水線的話，做一個活塞的初加工就要用到十臺車床。
這個成本太高了，倒不如十臺車床每天只干同一件事，這樣只要能進入正常的生產環節，效率沒有什么影響，反而更容易控制品質了。
然而王不餓的眼界不止這么點，車床的好壞在于哪？
不懂的人肯定認為不都是車床嗎？
或者單純的認為人家的技術好，可到底好在哪里，又說不上來了。
簡單的說，加工不同的部件，需要的轉速是不同的，轉動的速度越快，效率就越高，同時留下的痕跡就越小。
不過還要配合刀頭，除了轉速以外，剩下的就是刀頭。
而后世轉速不是問題，但是刀頭卻是一個分水渠，同樣還有的是一些控制系統。
“蒸汽機換個大一些的，把轉速提高一下，另外在研究一下不同轉速下生產出來的品質怎么樣，爭取搞一個生產標準出來……”