在前往駕駛室的途中，陳銘先跟帆纜班的戰士們口述了一下離泊的命令后，看著一隊小跑而來的岸勤兵們，開口喊道。
至于這大風能不能讓他們聽見自己的感謝，陳銘就不知道了。
就在這時，天上開始飄雨。直接略過了小雨的環節，瓢潑大雨傾盆而下。臺風又近了一步。
“艦長，解攬完畢！”
帆纜班的戰士們配合岸勤兵接觸固定軍艦的纜繩后，駕駛室內的通訊兵立馬報告道。其實也不需要他報告，哪怕還在軍港碼頭附近，哪怕還沒靠近臺風區域。
軍艦在解除固定的第一時間便被海浪沖擊地搖搖晃晃，甚至陳銘都能感受到艦體撞擊在碼頭上的觸感。
“左舵十五，滿車進！”
反正艦體已經撞擊在碼頭上的防撞輪胎上了，加上時間緊急。陳銘也顧不得慢悠悠地離泊，直接下令全速出港。
按理來說，艦體出現碰撞至少一個三級事故保底。撞都撞了，再撞一次也沒什么所謂。加上現在所處的客觀因素，陳銘覺得事后在定責的時候應該問題不大。
等軍艦駛離碼頭區域，陳銘便和鄒副長完成了駕駛室指揮權的交接。剩下的路程，將有鄒副長負責指揮。自己則匆匆返回作戰室。
“老陳，你快來。最新情況，失事漁船已經發生了傾覆，好在船上的救生設備足夠，所有船員都已經離開了船體，并且都有救生衣。”
“那也不行啊。這么大的風浪，鬼知道人會漂哪里去？”
陳銘聽到黃政委的話，頓時眉頭一跳。
正常風浪情況下，如果一個人穿著救生衣在海上漂，順著洋流流向去找，都不是一件容易的事。更何況是在這種情況下，氣流紊亂，海水流向受風向影響形成亂流的情況下。
“根據船長兩分鐘前發回的最后通訊來說，他們的船員現在都抱在一起，盡可能保證人員不分散。只是，這樣的天氣，咱們的直升機根本無法升空啊。”
黃政委聽到陳銘的話后，同樣點頭說道。和陳銘一樣，他也是個老海軍了，哪怕是政工干部，但基本的常識還是有的，眉頭同樣皺成一團。
“這船長經驗老道啊，明知船只將要傾覆，船底濕滑，無附著物讓人們固定位置。立馬讓船員抱成一團，避免人員分散的時候，還能抱團取暖維持體溫，為咱們的營救工作爭取時間。”
陳銘聽到黃政委的話后，稍稍松了口氣。碰到一個有經驗的船長，采取了最優解。也算是不幸中的萬幸了。
只是那個問題又來了，一個有經驗的船長，怎么會不知道臺風天氣對海上行船帶來的風險呢？
“咱們吶，也別灰心。現在是夏天，海水溫度相對沒有那么低。正常來說，他們在海里泡上二十個小時，體溫都不會降低到危險線。”
“那咱們要不要向基地請求支援？”
黃政委聽到陳銘的話后，緊張的情緒稍微緩解了一點，同時開口問道。如果只是自己這一艘艦，在這樣風浪俱全的夜晚尋找一個抱團的人球，幾乎是不太可能完成的任務。
“現在太晚了，支援過來意義也不大。情況通知他們，明兒等臺風過了，隨時準備出航。另外，乘這個晚上連夜準備足夠的紅外生命探測裝置。”