朱勁東也對整個054型護衛艦的設計和建造，有了一個比較清楚的認識。
下午，吳東中華造船廠的領導們，又帶著朱所長等一行人，來到造船廠參觀。
吳東中華造船廠整體來說還是比較好的，工藝設備有很多都是近年來從國外引進的高端貨，比如數控等離子切割機，自動焊接機器人等等。
來到六號船臺的時候，朱勁東特別注意看了一下，這是一個縱向傾斜船臺，船臺的平面，與水平面有二十分之一的角度，地基都是鋼筋混凝土結構，在船臺兩側有平行的起重機軌道，在軌道上有一臺很大的龍門吊。
沒有建水平船臺，而建這種斜船臺，大概也是與錢有關系的，因為斜船臺占地面積小，投次也比較小，由于船舶建造與下水是在同一個位置，所以不需要移船的設備，當然壞處就是裝配和檢驗難度大，對普通的民用船舶來說還好，誤差要求要相對低一些，但是對于軍艦，特別是排水量接近四千噸的054型護衛艦來說，就不是那適合了。
只是一時半會兒，要新建一個水平船臺，也是費時費力的，時間上來不及，還有投資不少錢。
水平船臺就好多了，因為船臺平面與水平面是平行的，分段和總段都可以用小車來移動，還能并列建造多艘船舶，但是缺點就是投資大，而且對船舶下水重量限制大，噸位太大的船是不能這樣建造的。
當然最好的是船塢了，用船塢建造船舶是最快，下水也是最安全的。
六號斜船臺的下水方式，是縱向鋼珠滑道下水，還有一種比較常風的是橫向下水，這在國外比較多，鷹醬的瀕海戰斗艦就是采用橫向下墜式下水方式。
當然最好的就是漂浮式下水，這是在船塢中建造的船舶采用的下水方式，將水注入干船塢或者浮船塢后，船舶就會在浮力的作用上，自然浮起。
當塢內水面與塢外平齊時，打開塢門，將船舶拖曳出塢。
在六號船臺，明天的開工儀式相關準備工作都已經做好了，船臺內，掛著各種宣傳口號的橫幅，在臨時搭建的一個臺子背后，掛著一條大的橫幅，上面寫著：054型導彈護衛艦首艦開工儀式幾個大字。
朱迎福笑道：“馬總，看來準備工作做得很到位啊，相信明天的開工儀式，一定會取得圓滿成功，給咱們集團領導和海軍領導都留下一個好印象！”
馬豪笑道：“是啊，咱們可不敢馬虎啊，畢竟054型護衛艦是咱們海軍的重點型號，海軍對它可是相當看重的，你們的設計做得那么好，我們的建造也不能拉了后腿啊！”
眾人都笑了起來，一切看起來都是相當的好，不過只有朱勁東才知道，這其中還存在隱患。