齊政基本是應用在京廣鐵路和京珠高速公路兩條大動脈上。
如果還有人可以感應到靈陣，就會發現，在京珠高速公路上，散布著一串“丹心照日陣”，尤其是在高速出入口處，出現的概率最高。
至于京廣鐵路，“丹心照日陣”更多落在靠近越省的沿線——不但鐵道不結冰，附近的輸電設施也得到較好的保護。
受災面積太大了，齊政傾盡全力也只能照顧部分印象中受災較嚴重的區域。
在靈陣的暗中支援下，多地搶險進程加速推進。
而另一邊，嘉谷集團也率先拉開了對受災群眾的支援行動。
因為交通阻塞，大量旅客滯留火車站、機場等地，面臨著物資匱乏的困境。
這時嘉谷體系在南方的倉儲物流體系就發揮作用了。
通過與戰略伙伴永惠生鮮超市的溝通，嘉谷體系從南方各地的倉庫中，抽調永惠超市采購的物資，主要是礦泉水和方便面等食品，免費供應給就近的火車站或機場。
而在雪災較為嚴重的地區，物價暴漲，嘉谷體系從冷庫里調出凍豬肉、果蔬等，以正常的價格投放市場，保障民眾所需。
其后王昱業宣布，將通過民政部救災救濟司，向我國雨雪冰凍災區捐款2000萬元，用于購買物資、援助災民等救災事宜。
受嘉谷集團影響，社會各界也慷慨解囊，捐款捐物支援災區。
一方有難，八方支援。舉國上下正眾志成城、萬眾一心共抗雪災。
在各方的共同努力下，到1月30日，回家之路開始慢慢好轉，許多人在經歷艱難的旅程后終于回到了家。
1月31日，從六天前因雨雪堵塞的京珠高速公路重新貫通！近1.2萬輛被困車輛、4萬多名滯留旅客重新踏上歸途。
第二天，隨著電力的恢復，京廣鐵路所有列車恢復運行，這標志著遭受大雪凍雨災害嚴重影響的京廣鐵路運輸秩序也終于恢復正常。
與印象中對比，兩者恢復運行的時間至少提前了四五天。
齊政有些欣慰，在這樣的大范圍天災中，自己終究是起到了一點作用，減少了一些損失。這就足夠了，畢竟，他雖然能開開掛，但不是神。
交通貫通后，人和物資都開始流動，這場戰爭看到了勝利的曙光。
而從2月5日開始，惡劣氣候的勢頭開始減弱，雖然還有多地受災嚴重，但壓抑在民眾心頭的憂慮，終于可以消散……
2月17日，除夕。
雖然有許多地方許多人還在水電和物資供應不足中度過，但整體的情況比預料的要好。
今年春晚，最大的亮點應該是6分鐘賑災板塊。賑災朗誦是春晚的新加節目，但卻在短時間內聚集了眾多明星參與演出。當然，該環節的感人之處并不在于有多少明星大腕，而是背景大屏幕中災區的真實畫面。
其中，幾個鏡頭給了嘉谷體系——嘉谷大力支援災區的畫面清晰可見，這無疑是對在雪災中行動最快、賑災力度最大的嘉谷的贊賞。
嘉谷體系也再次用實際行動表現了自己的社會責任感，一時舉國上下交口稱贊。
……