徐舟把頂蓬打開，初秋涼爽的街風從側面吹過來，吹亂了徐舟和紀繁星的發絲，也吹皺了內心的一池春水。
你是第一個坐在我副駕駛的女孩。徐舟心道。
你是我第一個坐副駕駛的男孩。紀繁星如是想。
他們都默契地沒有說話，收音機里在放著一首耳熟能詳的小情歌：
霓虹燈閃爍，
你我并排而坐，
初秋的涼風，
吹亂我不羈的發梢，
耳邊的汽笛聲
是愛情鳥在吹哨……
這首歌竟然出奇地應景，空氣中氤氳著微醺的味道。
徐舟覺得，一切都是那么夢幻。
回憶起上個學期，偶然瞥見紀繁星從林蔭道上經過的情景，那時的他，只能仰望她如在蒼穹頂端的美。
那時的他，打死之后救活再打死再救活死完再死死去活來也想不到，那顆懸掛在蒼穹頂端的星辰，突然有一天下凡，落在了他的身旁。
徐舟，沒想到你小子也有今天。
單手開著法拉利，副駕駛上坐著禍國殃民的美女，這大概是每一個騷年的終極夢想。
徐舟慶幸，夢想真的應該有，因為一不小心就特么地實現了。
你說氣人不？
徐大少香車美女，快意人生的時候，廖學民的頭頂一片愁云慘霧。
作為“飛歌自行車廠”的廠長，他已經窮途末路了。
在那個自行車為王的年代，飛歌自行車廠曾經創下無數輝煌，那時候的家庭，都能以擁有一輛飛歌自行車為榮。年輕人結婚時的四大件，自行車，縫紉機，手表，收音機，自行車是排在第一位的，而飛歌就排在所有自行車品牌的第一位。
可以這么形容，在那個年代，飛歌就是自行車品牌中的勞斯萊斯。
后來，隨著社會的發展進步，新式的交通工具不斷地更新換代，從摩托車，電動車，到汽車，華夏社會以令全世界瞠目結舌的速度，大踏步地向前邁進。自行車從主流的交通工具，逐漸淪為可有可無的雞肋。
廖學民作為飛歌自行車廠最后一批工人，見證了這個龐大的王國由興盛走向沒落。后來國企改革，擁有自行車情結的廖學民和幾個人合伙，接下了飛歌自行車廠這個爛攤子。
廖學民是個極具匠心的技術狂，他不喜歡那些花里胡哨的營銷手段，而是專注于鉆研產品質量。開始幾年，飛歌自行車廠推出了幾批頗受歡迎的產品，很快扭虧為盈，也經歷了一段時間的甜蜜期。
但好景不長，隨著人們對自行車越來越不感興趣，再加上飛歌品牌市場定位不清晰，細分市場沒有規劃好，導致銷量越來越差，最終積重難返。
廖學民想不通，他們家生產的自行車，質量是同類競品中最好，為什么銷量反而是最差的呢？合作伙伴也和他在經營理念上產生了分歧，他們更傾向于把精力放在營銷上，產品質量不需要做的那么好，外觀花里胡哨的，只要年輕人喜歡不就行了？至于質量，拜托，現在什么時代了，誰指望一輛自行車能騎二十年呢？再說，車子質量那么好，十年不用修不用換，你生產的那些零件賣給誰？怎么二次創收？
但廖學民始終覺得，做任何產品都要有匠心，產品質量才是王道。在不停地扯皮和爭吵中，最后大家分道揚鑣，只留下廖學民一個人獨撐大局。
廠子的效益一天比一天差，廖學民只好把所有積壓的產品以白菜價賣出去，給上游供應商結了部分貨款。沒有錢發工資，他就把家里的房子賣了，老婆一氣之下帶著孩子回了娘家。但這么大的廠子，這么多工人，房款也只是杯水車薪，最多只能茍延殘喘一段時間而已。
今天晚上，是廖學民生平最難熬的時候。