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            第352章 是個大家伙(1 / 3)

            意向當然好簽,作為商界精英薈萃的哈佛俱樂部里甚至有模板,奧古斯都又起身招呼了個正在陪妹子喝酒的帥哥過來,鄭建國才知道這位是個大律師,于是乎在他的見證下,鄭建國便和安東尼簽了個意向書。

            奧古斯都舉起了面前的酒杯:“祝賀你們——”

            “謝謝你了,奧古斯都~”

            安東尼也跟著端起了面前的酒杯,咕咚一口灌進嘴里后放下,拿著雙依舊迷離的眼睛看向了鄭建國:“鄭,你是做什么的?”

            “嗯,我是個急診室的住院醫——”

            看了看手里的半杯白蘭地,鄭建國放在嘴邊輕輕的抿了口說過,安東尼頓時面現恍然之色:“哦,你就是那個來自共和國的好學生——”

            “是的,好學生。”

            眼瞅著這貨越發的吊兒郎當,鄭建國便不想和他多說,可架不住他不想搭理的時候,安東尼仿佛對他產生了某種好奇心:“不知道你在哪家急診室當住院醫,領的薪水都能復制泰坦尼克號了?”

            “呵呵,這是個人**,不方便透露的那種——”

            聽到有人打聽自己的待遇,鄭建國便愈發對他沒了好印象,好在安東尼也算是見多識廣,又聊了幾句后開口道:“雖然現在造船業由于全球海運市場的萎縮導致訂單匱乏,但是考慮到你要造的泰坦尼克2號排水量在4萬多噸,如果我沒記錯的話是4萬6000噸。

            去年翻拍的克拉姆跑來問過價格,所以這也是我為什么知道大概預算的原因,這艘船要按照標準1:1的完全復制出來,需要4億美元左右,當然,這不包括里面的裝修——”

            自從人類開啟大航海時代以來,沉船事件是每年都會有不少,只是泰坦尼克號的沉沒比較特殊,它在處女航的時候就撞上了冰山,直接導致了1500多人遇難。

            做為和平時期死傷人數最多的海難事件,泰坦尼克號的沉沒也就成了影視劇導演和制片人們關注的題材,從其沉沒那天開始,便每隔短則幾年,長則十幾年時間,就會被人搬上銀幕。

            而1979年的便是最新的電視紀錄片,其中細膩的手法已經有了鄭建國記憶中的感覺,然而卻少了最重要的愛情。

            這既是鄭建國想要重建的原因,也是安東尼能知道大概預算的原因,所以哪怕心中對于泰坦尼克2號的預算有著大致的心理價位,他還是被這個數字給驚了下,4億美元還不算內部裝修,也就是說只是空船的價格:“裝修應該還要花不少錢吧?”

            “與造價相比不算多,大概在三五千萬左右。”

            瞅著鄭建國沒什么異樣的面頰,安東尼是轉眼看了看旁邊的奧古斯都,他沒想到這個數字竟然讓對方連眉頭都沒皺一下,捏著酒杯的手轉了轉酒杯后坐直了身子道:“既然咱們是自己人,那我也不怕說這個價格是很厚道的了,雖然因為航運業整體陷入衰落,各大船廠的開工率不足,可你要建造的是泰坦尼克號,還是1:1重建的,這個報價還是比較便宜的——”

            “現在航運業陷入衰落了嗎?我記得前些天還看到世界最大油輪建造的報道——”

            鄭建國腦海中閃過某個念頭后眨了眨眼,安東尼聽到后便舉起了手中的酒杯,沖著他致敬后喝了口道:“曰本橫須賀住友重機追浜造船廠建造的Porthos號,原主人是希臘的墨丘利海運公司,原來設計噸位是44萬噸的油輪。

            現在的主人是港島的東方海外貨柜航運公司,名字也改成了為東方巨人號,改裝后的噸位將達到56.5萬噸,如果它能夠真的按期下水,這將是世界上最大的油輪——然而我并不看好這艘船的未來。”

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