“說不行就是不行，你說什么都不行，他們還是孩子——”
普利尼滿臉不以為然的繼續拒絕過，鄭建國也就跟著他到了急救床邊跟著推起張走向門口，便見旁邊先前出來的大堆醫生正在散去，三三兩兩的還談論著什么：“是波士頓中學的小學生？”
“那應該不會太嚴重。”
“這個年齡的孩子們身體柔韌性還是不錯的，應該不少的外傷——”
“咱們分了8個，應該有重癥的吧？”
“孩子們一般沒什么問題，當然家長們就不在這個范圍內了。”
“3個開創性骨折，有2個懷疑顱內出血已經陷入了深度昏迷，咱們這來的都是重傷——”
鄭建國豎起耳朵偷聽的功夫里，馬妮翁從急診室里面飛快跑來，沖著三四輛急救床前守候的醫生們說過，旁邊伯莎帶著的實習醫生開口道：“輕傷應該送到兒童醫院那邊了，這個運氣——”
麻省總醫院作為哈佛醫學院旗下最大的科研和教學型醫院，地理位置自然是處在醫學院的旁邊，而不知是這塊土地的環境使然還是上面想有意如此，此時在以哈佛醫學院為中心，周圍不到兩平方公里的地面上，便分布著包括貝斯醫療中心、比爾哈默醫院、波士頓切爾德醫院、夏普爾肯特醫院、貝特·伊薩爾醫院、法爾布蘭丁醫療中心、布萊根婦女醫院在內的大大小小十來家醫院。
而這，也是包括鄭建國在內的麻省總醫院急診室醫生們，所想要問的：“這是一輛大型校車翻了嗎？難道是被火車撞了？可是聯邦大道路口上沒火車啊——”
對于沒有見過美利堅校車的人來說，絕大多數的國人都是在影視劇中了解到那是一種渾身涂著以黃色為主，夾雜著黑色噴漆的龐然大物，只是如果對于大型校車來說當然如此，體重16噸的大家伙滿座是90人。
而如果是國人聽到校車出了車禍，大多數人都會認為這是被其他轎車卡車渣土車給撞了，只是對于這會兒的鄭建國來說，這個可能性是近似于無的存在：“有人敢開車去撞亮起紅燈的交通燈嗎？”
和其他國家不同，美利堅的校車自帶紅燈，而有鑒于違反了這個紅燈的后果是等同于幾十年后國內的酒駕，只要是沒嗑嗨的老司機就不會去試圖招惹校車，甚至是在有學生上下車時超車或者越過都屬于聯邦重罪，所以正常人見到有亮燈的校車，最直接反應就是靠邊熄火等著校車離開。
其次，美利堅的校車結構強度簡直爆棚，素有客車的設施和重卡的骨架美譽，其結構強度相比于市面上的大多數車輛來說，足足高了是30-40倍，以至于普通的車輛在出廠做安全性測試時，是拿著車撞墻或者撞柱子，而校車出廠的安全性測試則是拿火車撞校車。
而美利堅人之所以這么看重校車的重要性，則是因為這群阿邁瑞肯人，認為他們的總統就是從校車中成長起來的，所以從聯邦政府到各州為校車制定的法律法規，總共有500項之多。
可是今天有校車翻了，還特么的造成了重大傷亡？
“嗚哇嗚哇——”
刺耳的救護車聲由遠及近的傳來，鄭建國頓時收回了心神，和普利尼看著伯莎帶著她的實習醫生沖了上去，隨著救護車后門打開一個嗓門傳來：“校車怎么翻的？”